数据显示摩拜多方面力压ofo，ofo“第一”或是空中楼阁

　　近日，国内权威数据机构QuestMobile（QM）发布了共享单车行业9月数据报告，其中关于第一梯队摩拜和ofo的数据对比成为人们热议的焦点。数据显示，在日均活跃用户量、月使用次数、日均使用次数、人均使用次数、人均使用时长方面摩拜均力压ofo，ofo呈现出大比分落后的趋势，这不禁让人联想到近日ofo屡次发文表示自己是“行业第一”的新闻，难道ofo所谓第一仅是“空中楼阁”？　

 

　　先从月使用次数和日均使用次数来看，今年9月，摩拜单车APP的总使用次数达10.9亿次，ofo则为6.8亿次，摩拜单车的领先幅度约为60%。APP日均使用次数方面，摩拜单车为3626万次，ofo则为2280万次，摩拜领先幅度达59%。

　　根据两家公司公布的最新数据，摩拜单车的日均订单量已超过3000万单，而ofo为2500万单。这与QuestMobile统计的APP日均使用次数有着很高的匹配度，也在客观上证实了两项数据的真实性。

 

　　既然ofo日均使用次数都落后于摩拜，那么日订单量自不必说也落后于摩拜，日订单量都无法占领第一位置，ofo又何来“第一”之说呢？再来从日均活跃用户量方面进行比较，在9月的日均活跃量用户数据上，摩拜日均共计886万，ofo则为764万，其中摩拜领先超120万，领先幅度达16%。

 

　　人均使用次数方面，QuestMobile的数据显示，今年9月每位摩拜单车用户平均使用了27.28次APP，而ofo用户的人均使用次数仅有16.34次。也就是说，摩拜用户每个月的使用次数比ofo用户高了10次以上，这意味着摩拜比ofo的用户黏性更高，同时也能解释为何摩拜的日均使用次数会更高。

 

　　最后，摩拜单车用户的人均使用时长达35.34分钟，ofo为27.14分钟，摩拜领先超8分钟，领先幅度达30%，摩拜多方面力压ofo已成不争的事实。

　　到这里，ofo自称“第一”的谎言已经不攻自破，不管ofo为我们营造的所谓“第一”到底是“空中楼阁”还是“水中镜花”，终究不是真实的东西，ofo只有不断完善自己，提升用户使用体验才是让自己拥有竞争力的行为，才能有机会最终竞争第一宝座。