多家汽车品牌购车免息实为噱头

　　多家汽车品牌购车免息实为噱头

 

　　近日，《证券日报》记者走访北京地区多家汽车4S店发现，目前多家汽车品牌4S店推荐的信用卡分期购车通常只需要购车者支付30%的首付款，其余购车款则以信用卡分期的方式还清，最长分期为三年。同时，多家汽车品牌4S店标榜的“免息”并不是免费的午餐，购车者也要付出隐藏的代价。这些代价包括先期缴纳的贷款手续费、验车牌照费、保险费、出库费等费用。

　　在北京市朝阳区某汽车品牌的4S店，记者在看好具体车型，谈好最终价格为24.98万元后，提出需要贷款购车，希望了解一下流程以及花费。销售人员介绍道：“目前我们品牌与三家银行有合作，选择这三家银行的信用卡分期可以享受零利息，首付最低30%，还款周期最长为三年。银行有工作人员来我们门店给您办理信用卡，以后这张信用卡专门用来还车贷。”

　　“零利息”听起来很美，其实花费却不止这些。销售人员随后给记者的一张清单显示，除了购置税等国家规定必须缴纳的费用外，明细中还包含了保险费、出库费、银行手续费等费用。记者选定的车型，按照首付30%，分期三年计算，还需要支付约8000元保险费用，1000元出库费，20983元银行手续费等。在另一家汽车品牌的4S店，购车者也是需要支付“贷款手续费”，并需要购买汽车装饰等，算下来的花费也不低。

　　据记者调查，多家汽车品牌的“免息”购车，虽然表面上享受了无息的月供，但是先期缴纳的贷款手续费、验车牌照费、保险费、出库费等费用已成为贷款购车的“隐形成本”。同时，还有部分汽车品牌要求原价购买整套汽车装饰，而这些装饰如果全款购车是可以享受优惠价的。另有部分品牌的年末促销活动，很多车型都有价格不等的减免优惠，但如果办理信用卡分期购车，减免活动就不能参加了。换句话说，免息对于购车者来说不仅没有优惠，反而可能提高了购车成本。（摘自《证券日报》）