水乡大道供水干管正式通水

生活来源：莞讯网责任编辑：百花残 2018-01-18 09:37:46

　　水乡大道供水干管正式通水

　　1月17日下午，水乡大道供水干管通水仪式在麻涌镇举行。该管线的顺利通水不仅给水乡新城片区提供了充足的水源，还为水乡新城片区未来发展提供动力支撑，同时还连通了第三、第四水厂主供水管道，使水乡新城片区形成双水源环状供水格局，进一步提高其供水安全保障。

　　通水仪式上，东莞市副市长喻丽君表示，水乡大道供水干管建成通水，不仅满足水乡新城片区持续增长的用水需求，为片区未来发展提供动力支撑，而且实现了水乡新城片区双水源环状供水格局，有效提升了水乡新城片区供水管网的应急和安全保障能力，为人民群众的生产和生活用水增添了一道安全防线。

　　17日下午，淡水河畔阳光明媚。水乡大道供水管网麻涌镇交水点就设在淡水河大桥边上。伴随着两股水流从交水点喷出，标志着水乡大道供水干管正式通水。

　　东莞市副市长喻丽君，东莞市政府副秘书长张春扬，东莞市水务局以及麻涌、洪梅、望牛墩、道滘镇政府相关负责人出席了此次活动。

　　东莞市东江水务有限公司（以下简称“东江水务”）董事长罗沛强在仪式上表示，东江水务按照东莞市委、市政府的战略部署，在东莞市水务局的指引下，始终以“安全优质供水”为使命，加强供水基础设施建设，积极推进系列民生工程，不断提升供水服务品质和水平，努力为市民打造放心水、优质水、满意水。

　　罗沛强还透露，这一工程采取了开挖、顶管、沉管和架空等多种施工工艺，共跨越了16条河流。在东莞市水务局及沿线各镇政府的支持下，东江水务克服了拆迁任务紧迫、地形地质复杂、极端天气影响等种种困难，完成东莞市给水管顶管最长、单次沉管距离最长工程，创造东江水务工程中架空跨河长度和管径之最。

　　按照东莞市的战略部署和总体规划，随着水乡新城片区逐渐成为东莞市经济发展的增长极，其需水量迅速增长。据东江水务负责人介绍，为满足水乡新城片区包括麻涌、洪梅、望牛墩、道滘等镇持续增长的生产、生活用水需求，结合东莞的发展战略部署和总体规划，2006年11月23日，经市政府批复同意，东江水务开始组织筹建水乡大道供水干管工程。

　　水乡大道供水干管工程总投资约2亿元，全长约16.4千米，起点位于东莞大道蛤地，终点到麻涌大道路口处，沿着水乡大道敷设，共跨越16条河流；管径DN1600-DN2400，管材采用PCCP管和钢管，施工工艺包括开挖、顶管、沉管和架空。

　　工程分为西部干道输配水管道工程和东莞大道延长线供水干管工程两阶段建设，与水乡大道道路主体工程同时设计，同步施工。其中西部干道输配水管道工程全长约8.5千米，分为六个标段随西部干道道路主体同步建设，自2006年开工，至2014年1月完工。东莞大道延长线供水干管工程全长约7.9千米，分为七个标段与东莞大道延长线道路主体同期建设，自2010年开工，至2017年底完工。

　　根据《东莞市城镇供水专项规划（2015-2030）》预测，中堂、望牛墩、麻涌、道滘、洪梅镇以及沙田镇2030年规划总需水量约59.5万立方米/天，规划水源为第四水厂出厂水。水乡大道供水干管是东江水务规划建设的东西走向供水大动脉，沿线穿越南城、厚街、道滘、洪梅、望牛墩、麻涌镇，供水输送能力可达60万立方米/天，水压可达0.4MPa。

　　据透露，这一供水干管工程克服了种种困难，创下东莞给水管顶管距离最长、给水管单次沉管距离最长、给水管架空跨河管径最大等诸多纪录。

　　淡水河DN1600顶管工程顶管长度约555米，是东莞市至今最长的给水管顶管工程，管道埋深为淡水河床以下14米深处。该段顶管于2009年2月10日开顶，在施工过程中克服管道长、埋深大、地质条件极为复杂等困难，解决了顶管过程中摩擦力不均匀、水压变动、中心定位困难和井背承受压力大等问题，历时43天的紧张施工，于2009年3月24日顶管顺利贯通穿越河道。

　　赤滘口河过河段沉管工程管材为钢管，管径为DN2200，长度约500米，是东莞市给水管单次沉管距离最长的工程。该段沉管较长，河水流速较急，施工难度大，其在技术及实施操作方面比一般沉管工程有更高的要求。东江水务反复对施工单位制定的施工方案进行论证，最终决定将沉管分为两段在水上进行连接再下沉，并在实施前确保准备工作落实到位，严格按照制定实施步骤执行。2008年10月26日晚上11时，管道成功下沉到位，工程顺利完成。

　　架空跨越厚街水道与东引运河段的管道总长度为356.5米，管径为DN2000，通过东引河段最大架空单跨跨度为35米，跨河架空总长度创下东江水务工程施工之最。2017年9月8日至10月23日，历时46天顺利完成管道吊装施工。九曲河架空管跨河长度为146米，管径为DN2200，为东江水务施工工程中跨河管径最大的架空管，该段管道从2008年10月26日开始施工，直至2008年12月11日才最终完成管道吊装施工，历时47天。

　　北海河顶管工程设计顶管井为21米深，工作井直径为10米，接收井直径为7米，管材采用DN2200钢管，工作井在沉井过程发现强风化岩土，根据补勘结果发现，沉井在负13米深处以下及顶管路由都确认存在风化岩土。经了解，在风化岩层顶进的案例比较少，施工难度相当大，根据现场实际情况，现有施工方案无法继续开展。

　　针对这些问题，东江水务组织人员到省水电二局学习类似案例处理经验，到东莞市造价站咨询变更费用问题，最终工作井在风化岩土部分变更为逆作法施工，对顶管机头刀盘进行改造并加金刚石。最后，虽然施工时顶进速度相当缓慢，但施工队伍仍然克服种种困难，顺利完成工程施工。

　　笔者还了解到，由于东莞大道延长线供水干管工程过河段东引运河35米跨度的DN2000钢管架设时吊装的转向角度较大，经相关人员多次现场踏勘和讨论，最终确定使用450T的大型吊车对40T的钢管进行吊装，这是东江水务在管道施工过程中首次用到450T大吨位吊车。

　　此外，东莞大道延长线三标段顶管时，由于土层内混杂贝壳类物质、外部荷载作用等，在顶进施工过程中局部路面出现上拱等现象。东江水务多次组织参建各方踏勘现场，要求施工单位严格按照图纸及相关技术规范施工、在顶管施工时派员不间断监测路面变化情况等，最终顺利地完成了顶管施工。东莞大道延长线四标段顶管施工长度为106.5米，但是在顶进施工过程中遇到岩石，东江水务多次组织参建各方踏勘现场，采取补勘措施后，将剩余的48.5米顶管施工变更为支护开挖施工，顺利地完成了该段管道施工。

　　自项目启动以来，东江水务遇到了各种拆迁难题，包括坟地和绿化、路灯拆迁，周边房屋安全监控和协调等，以及燃气、电力、城际轨道等其他市政项目施工工作面的协调避让。东江水务经过不断努力和积极沟通，得到了南城、厚街、道滘、麻涌、洪梅、望牛墩等镇街，东莞市城市综合管理局、市交投集团、东莞市轨道办等单位，以及管道周边村委会、居民群众的大力支持和配合，顺利完成各项拆迁任务，为该项目的建成通水提供了用地保障。

　　■链接

　　水乡大道供水干管工程建设历程

　　2006年11月23日

　　市政府批复同意开展西部水乡供水干管工程的建设。

　　2006年12月28日

　　西部干道供水干管工程开工建设。

　　2008年7月26日

　　东莞大道延长线供水干管工程石鼓立交段顶管贯通。

　　2008年8月21日、10月26日

　　分别完成了西部干道输水管道工程洪屋涡河、赤滘口河过河管道的沉管工作。

　　2008年8月28日至12月11日

　　西部干道输水管道工程南丫涌、锦涡涌、锦涡二涌、梅沙河、梅沙二涌河、九曲河架空管完成吊装施工。