广铁：预计暑运期间运送旅客将达8650万人

　　广铁：预计暑运期间运送旅客将达8650万人

 

　　记者昨日从铁路部门了解到，2018年暑运已于7月1日开启，持续至8月31日，长达62天。广铁集团预计，今年暑运期间运送旅客将达到8650万人，同比增长8.1%，其中动车组运送旅客占比达到70%，同比增长12.6%；8月25日旅客发送量将达到单日最高峰，预计当日发送旅客164万人，同比增长8.8%。

 

　　铁路部门分析，暑运期间，广铁集团客流主要为学生流、旅游流、探亲流。学生及旅游流去向主要集中于北上广和拉萨等市。客流高峰集中于7月中上旬与8月中下旬。

 

　　今年暑运，广铁计划调整加开临时旅客列车495对，其中加开的动车组数占暑运期间加开列车总数达95%以上。进出广铁集团管内的京广（粤湘段）、广深港和杭深三条高铁线路将成为运输主力，发送旅客人数将占暑运期间动车组运送旅客总数的53%。

 

　　京广（粤湘段）、广深港高铁、南广、贵广和杭深线开行跨省高铁将达到68对，主要前往湘鄂闽方向；广东省内高铁及城际铁路将加开297.5对动车组列车。湖南省内高铁及城际铁路将加开68.5对动车组列车。海南环岛高铁将加开42对动车组。加开临时普速列车19对。珠三角地区将主要加开前往湖南长沙、岳阳、张家界，江西九江、井冈山，广东省内梅州、坪石、南雄等城市。

 

　　除此之外，广州南站“复兴号”列车的开行对数也由原来的10对增至13.5对，新增“复兴号”动车组列车主要是开往北京、蚌埠、郑州等方向。同时，广珠城际也将首次迎来“复兴号”动车组，届时珠海通过高铁将与成都、郑州、怀化等50座大中型城市实现互联互通。预计，连接香港和澳门的广深、广珠两大城际铁路，运送旅客预计将达到1460万人次。广州南站将新增到达福州、厦门的动车组。

 

　　另外，借助楚雄至大理高速铁路开通，珠三角增开黔滇桂的高速动车组达到51对。铁路部门将在暑运期间，根据旅客出行需求编排“一日一图”组织列车开行，如果你提前没有买到合适的车票，可在出行前一日通过12306网络和手机客户端，查询列车开行情况，说不定会有新的列车安排上线，满足你的出行需求。

 

　　7月1日，随着深圳至茂名铁路江门至茂名段的开通运营，江门至湛江铁路全线贯通。从湛江可乘高铁直达广州，结束了粤西三市不通高铁的历史。

 

　　据铁路部门介绍，江门至湛江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海铁路通道的重要组成部分，东起广珠城际铁路新会站，西至湛江西站，由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、已经实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西段三个区段组成，全长357公里，设计时速200公里。

 

　　江门至湛江铁路途经江门、阳江、茂名、湛江四个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西13个车站。

 

　　江门至湛江铁路开通后，广州至茂名、湛江最快列车运行时间，将由原来的4小时53分、7小时56分，分别压缩至2小时27分、2小时59分。（来源：东莞日报）