万江将开通一条连接城市中心区的重要通道

　　万江将开通一条连接城市中心区的重要通道

 

　　万江虽为主城区之一，但因为河流的隔断，造成一定的交通不便，导致发展一直滞后于其他三城区。但这一次！万江的机遇来啦！万江即将打通“断头路”，开通一条连接城市中心区的重要通道——银龙路（银龙桥）

 

　　万江银龙路（银龙桥）项目工程是东莞打通断头路计划的一期11条断头路之一，亦是2018年市属重点项目之一。目前，项目各项工作进展顺利，7月4日，主桥右幅顺利合拢，左幅于7月底合拢，整个项目计划于2018年年底完工。

 

　　银龙路（银龙桥）项目的建成，对于万江交通乃至整个主城区的交通来往都有着重要的作用，一起来了解一下↓

 

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　　再增一条跨万江河的过江通道

 

　　大大加强万江南北片区联系

 

　　项目背景及意义

 

　　经常来往万江的小伙伴都知道，受中堂水道、汾溪河、东莞水道隔断，高埗、万江、中心城区被分割成多个片区，仅依靠环城路、四环路、国道107等干线道路联系 。

 

　　其中万江被万江河分隔成南北两部分，北面有高埗等镇街，南面则是东莞中心城区。在万道路与莞穗路之间将万江河南北两岸连接起来的只有3座桥梁，分别是环城路的大汾北特大桥、107国道的蓬庙大桥以及万江路的江滨大桥。

 

　　随着万江的迅速发展，这三座桥梁早晚高峰日益拥堵。银龙路（银龙桥）项目将银龙路向北延伸，一路打通至G107莞穗路，在五环路与四环路之间再增多一条跨万江河的过江通道，将大大加强万江南北片区联系，缓解现有通道桥梁拥堵问题。

 

　　据了解，银龙路（银龙桥）项目是万江连接城市中心区的重要通道，是万江城市发展战略的重要一环。

 

　　项目位于万江中部，南起万江万道路、北至G107莞穗大道，连通汾溪河两侧主干道路，全长2.8km，按双向六车道城市主干道标准建设，设计速度为50km/h。

 

　　主要建设内容包括：全线改造利用万道路至泰新路段1.2 km，破除中央绿化带改为行车道，对现状路面进行拓宽；新建泰新路至莞穗路段1.6km，设跨汾溪河特大桥一座，桥长约522 m，最大单跨为76 m。

 

　　项目远期将向北向南跨越中堂水道、东莞水道连接高埗、中心城区，形成新的南北向干道，完善区域道路网络结构，缓解五环路、四环路的交通压力。与此同时，银龙路通道与四环路、五环路从功能上进行区分，实现生活性交通与过境性交通的有效分离。

 

　　整个项目建成后，将有效地分流四环路车流量，缓解蓬庙大桥和G107高埗路口的交通压力，改善其沿线周边土地利用条件，对促进万江中部片区发展，改善水乡地区的交通出行环境具有积极意义。

 

　　很快，打通“断头路”之后的万江不仅与各地交通来往更顺畅，还将会拥有更多的发展机遇，万江小伙伴们一起期待吧！（来源：东莞交通 ）