东莞全市建成截污次支管网948.46公里

 

　　东莞全市建成截污次支管网948.46公里

 

　　挖掘机正在打了钢板桩的沟槽里开挖，工人们一段段地铺管……10月3日，在东城东升路截污次支管网施工现场，记者看到工地上机器轰鸣，丝毫没有假日休息的迹象。记者从市现场指挥部获悉，我市所有镇街截污管网建设国庆不停工，施工单位放弃休假赶进度。截至10月4日，全市建成截污次支管网948.46公里，完成年度任务的73%。

 

　　“国庆期间，除了个别工人回家外，其他人都留下来开展施工。”在东城峡口、虎英片区截污次支管网工程项目部，施工单位湖南望新建设集团东莞分公司总工陈进富告诉记者。

 

　　陈进富介绍，他们在峡口、虎英片区截污次支管网工程总共有管理人员60多人，施工人员70多人。国庆期间只有很少一部分人回家探亲，大部分管理人员和工人坚守岗位，确保了截污次支管网建设进度。

 

　　为了调动工人的干劲，让工人们在节假日也能够积极投入工作，国庆节期间，该公司给留下来施工的工人们加了工资。在中秋节和国庆节期间，公司还给工人们准备了月饼和水果，并且组织工人们在餐厅聚餐，让大家在繁忙的工作之余也能感受到过节的氛围。陈进富说，公司的这些活动调动了工人们的积极性，确保了截污管网的建设进度。记者获悉，国庆期间，峡口、虎英片区的截污次支管网工程建设进度比起平时并没有慢多少，每天大概能够铺管80米。

 

　　在该工程施工现场，记者看到了晒得黝黑的老管网工人杨超。今年42岁的杨超，19岁就开始做管网工程的沉井，建设沉井已经20多年了，仅在东莞就工作了六七年，是管网沉井建设的一位行家。

 

　　杨超在地上比划沉井的模型，看得出其对每一个细节都掌握在脑中。他表示自己一开始也是从学徒做起，到现在已经干到了沉井建设的主管。

 

　　“国庆期间我们都没有放假，也没回家，主要就是为了确保管网建设进度。”杨超告诉记者。

 

　　记者从市现场指挥部获悉，国庆期间，全市所有镇街的管网建设进度基本上和平日差不多。10月1日至10月4日，全市建成管网约14公里，平均每天3公里多。

 

　　“管网建设既要确保不打扰周边居民休息，还要尽量赶进度。”陈进富介绍，为减少扰民，他们一般每天早上7点开工，晚上7点半收工，除非有特殊情况，才会加班到9点。

 

　　整个东城街道峡口片区、虎英片区等截污次支管网工程规划建设长度为21公里，开挖施工约16公里，顶管施工约5公里，按照要求要在明年3月份完成施工。

 

　　“造成管网施工进度慢的原因主要有两个，一是交通影响，二是管线迁移问题。”陈进富介绍。

 

　　由于地下管线交错，所以每次施工开挖前，都要先进行“探管”，开展管线排查。机器排查管线有时候存在误差，这时就需要人工开挖“探管”，然后协调相关单位进行管线迁移，会花费较多的时间，影响工程的进度。另一方面，为了不给交通造成影响，施工车辆要避开上下班高峰期，这样也会导致工程进度变慢。

 

　　为了确保进度不落后，项目施工单位采取了增加工人、机械和施工作业面的方式，确保了施工进度。

 

　　陈进富介绍，整个片区的工程项目按正常要求应该是7个施工作业面，但是为了赶进度，在确保不给过往交通造成影响的情况下，他们在整个片区保持10个工作面同时施工，大大提升了工程进度。

 

　　如果施工工作面越多，进度越快，那为何不开挖更多的施工工作面呢？

 

　　陈进富表示，施工片区处于繁华市区，开挖施工作业面太多会造成交通拥堵，会给周边居民出行带来不便。

 

　　东城负责的峡口、虎英等片区项目施工单位湖南望新建设集团，在施工前就与东城水务中心、东城指挥部充分研究分析车流导向及施工计划，与城管、交警等部门充分沟通协调，做好工地扬尘、噪音等防控工作。

 

　　围挡顶部每隔两米左右就有一个喷雾装置，现场完全看不到有任何扬尘产生，这是记者看到的情景。为了做好工地的扬尘控制，石井路顶管段项目施工方在施工围挡顶部设置了喷雾装置，抑制了高压旋喷桩施工的扬尘。

 

　　除了防扬尘装置，施工方还按要求设置彩钢板围挡，张贴安全文明施工广告，在醒目处张贴工程信息、计划及投诉电话。在施工路段，施工方提前做好车流引导标识牌、设置了车辆慢行警示灯。施工规范方面，现场班组按图纸要求做好开挖安全支护措施，按规范施打钢板桩，现场开挖的泥土及时运走，杜绝作业面内堆土过高，回填沟未恢复的路面挂上防尘网等。（记者 范德全）（来源：东莞日报）