沙湖中桥将拆除重建

　　沙湖中桥将拆除重建

 

　　记者今天从东莞市相关部门了解到，沙湖中桥将在原址上拆除重建，新桥规划双向6车道，设计速度80公里/小时。预计2020年12月完成改造。

 

　　2018年7月13日，东莞市政府常务会议审议通过了一批重大事项，其中沙湖中桥就在名单之中，按计划，这些桥梁将按50年一遇防洪标准在原址上拆除重建，沙湖社区将进入发展的快车道。据了解，马河干流阻水桥梁（沙湖中桥）改造工程项目改造范围总长约360米，新建桥梁长96米，由于桥梁增高与两侧既有道路衔接需加铺改造长约264米，桥梁段总宽39.5米，路段总宽36.5米，规划双向6车道，设计速度80公里/小时，采用沥青混凝土路面，荷载等级为公路I级，工程内容包括道路、桥梁（含旧桥拆除）、交通工程及沿线设施。预计2020年12月完成改造。

 

　　据了解，在改革开放前沿阵地的塘厦得到了高速发展，为响应塘厦工业立镇的发展思路，沙湖社区首先拿桥“开刀”。1991年，建成混凝土桥—沙湖水泥二桥。由于下大雨时河水湍急，使河床下降，1993年成了危桥。沙湖水泥二桥成了危桥后，1998年，塘厦镇政府给予了沙湖社区大力支持并积极与蛟乙塘社区沟通，集资150万元在沙湖水泥二桥北面10米处建了一座长60米、宽18米、四车道的沙湖中桥，一直使用至今。沙湖中桥的开通使该社区被更多的投资商所认知，企业争相进驻，带动了整个社区的发展，经济实力不断增强。（来源：东莞阳光网）