黄江推进8个TOD站点协同建立

　　黄江推进8个TOD站点协同建立

 

　　今日（11月20日），记者从黄江镇获悉，该镇为进一步在原有工作基础上推动“拓空间”战略深入实施，加快推进全镇“拓空间”战略重点项目形成示范效应，黄江将深度结合未来4条轨道交通线纵穿黄江的形势，探索“轨道+产业”“轨道+社区”等开发路径，推进8个TOD站点协同建立。

 

　　黄江镇主要领导表示，黄江要以轨道交通1号线拆迁指挥工作为契机，通过班子领导、责任部门、社区、村支部四级联动，并发动全镇优秀青年加入拆迁指挥部，开展成规模的征地拆迁和土地整备工作。

 

　　下来，黄江要深刻认识轨道交通规划建设为黄江带来的发展机遇，深度结合未来4条轨道交通线纵穿黄江的形势，探索“轨道+产业”“轨道+社区”等开发路径，推进8个TOD站点协同建立，形成集群效益，释放超过6.5平方公里开发空间，助推黄江打造“TOD之城”。

 

　　同时，要率先实施好条件相对成熟的黄江北站、黄牛埔站和黄江中心站的开发工作，尤其是要加快将黄江北站打造成为全镇北部片区服务中心及裕元工业园智创服务中心。强化镇与市轨道交通局、东实集团等市级部门和企业的沟通协调力度，加快推进黄江中心站轨道停车场上盖物业综合开发研究。

 

　　在土地资源整合方面，黄江将利用镇一级4100余亩土地资源，统筹村集体4300亩集体土地与私人2000余亩土地，为项目落地投产和城市发展做好用地保障。此外，梳理出一批私人实际控制的土地，做好沟通和说服工作，实现集体、私人与政府在土地开发利用方面的统筹，开发利益共享。 

 

　　为寻求释放更大空间可能性，黄江镇主要领导表示要全面摸清村集体和私人物业情况，为镇村合作和统筹开发奠定基础。更要研究、探索村集体物业和私人物业改造的可能性，解决好集体物业和私人物业闲置、效益不高和粗放使用的问题，并借此实现村居面貌改善、城市品质提升、村级产业转型升级，从根本上增强乡村振兴的物质基础。

 

　　与此同时，要在田美社区“三旧”改造项目的基础上，继续探索村居改造的新经验，坚持“整村改造”的总体思路和“以旧换新+拆旧建新”的原则，充分释放社区发展用地。（来源：i东莞）