首趟东莞至德国杜伊斯堡中欧班列首开

交通   来源:莞讯网  责任编辑:百花残  2020-12-02 16:09:54
  首趟东莞至德国杜伊斯堡中欧班列首开
 
  11月29日傍晚,首趟东莞至德国杜伊斯堡中欧班列,满载着电子产品、防疫用品、家具、五金等价值300多万美元货物,从东莞常平铁路货运站缓缓驶出,这是粤港澳大湾区开辟的又一条新的国际贸易大通道,对于促进珠江东岸区域跨境电商发展,打造广东陆上“丝绸之路”大通道,促进大湾区外循环经济,深化实施“一带一路”建设具有重要意义。
 
  据了解,该趟中欧班列全程13650公里,由阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国,最终抵达德国杜伊斯堡、汉堡,全程运行时间约15天。该班列的开行,巩固了大湾区跨国铁路运输平台,拓宽了大湾区与亚欧大陆沿线各国的贸易运输通道,有助于吸引进出口贸易回流东莞,推动东莞市中欧班列实现高质量发展。
 
  “时效性和安全性是我们选择中欧班列最重要的原因。”广东铧为现代物流股份有限公司总经理邓华平表示,“中欧班列运输比走海运能节省约一半的时间,可以减少因延迟交货带来的违约风险,且班列实行分段运营,人员不随车入另一国境,基本全程采用机器卸货,较大幅度减少了疫情传播的概率,安全优质的服务越来越成为我们外贸商的首选。”
 
  广州货运中心东莞物流车间副主任邓月雯介绍:“为了保证班列顺利开行,我们多次与物流公司及海关部门对接,进一步优化‘一企一策’运输方案,通过提高班列装载质量、增强取送能力等优势,全力确保班列安全准时发运。”
 
  广铁集团相关负责人表示,东莞至德国杜伊斯堡中欧班列目前计划以每周3列的频次运行,常态化运营后将实现每日1列开行。同时,铁路部门将加大中欧班列开发力度,继续规划开辟精品班列线路,加速推进大湾区中欧班列常态化开行,更好地服务经济社会。
 
  截至11月30日,今年广东省已开行中欧班列236趟,发运量同比去年增长13%。10月以来更是达到了全年装运的新高峰,发运量同比增幅达17%。新冠肺炎疫情暴发以来,中欧班列以其绿色、安全、快捷的优势,成为在国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞等情况下我国外贸企业进出口的主要运输通道,为稳定全球供应链和产业链发挥了重要作用。(来源:南方+)
 

点击进入莞讯网首页>>

品牌介绍 | 广告服务 | 版权声明 | 联系我们 | 网站地图 | RSS订阅 | DMOZ目录
本站部分资料来源于互联网转载和网友发布,如侵犯您的权益,请联系我站客服,我们将尽快处理,谢谢合作!
Copyright © www.guannews.com Inc. All Rights Reserved.莞讯网