2020年英国新车销量下降近30%　创二战以来最大年度降幅

　　2020年英国新车销量下降近30%　创二战以来最大年度降幅

 

　　据路透社报道，当地时间2021年1月6日，英国汽车制造商和经销商协会（SMMT）发布数据显示，2020年英国新车销量下降近30%，至163万辆，创下自1992年以来的最低水平，并创下自1943年二战以来最大年度降幅。

 

　　新一轮疫情封锁措施严重影响了英国2020年11月的新车销量，当月仅注册11.4万辆，同比缩水27.4%。数据显示，2020年11月私人购置、车队车辆购置和企业购置等汽车销售类型均出现大幅下滑，同比分别下降32.2%、22.1%和58.6%。

 

　　不过，英国2020年11月电动汽车的注册量大幅上涨，至18062辆，在历史月度销量中排名第二，市场占比逾15.9%，在历史月度市场份额中排名第三（前两名为2020年的4月和5月）。具体来看，纯电动车注册10345辆，同比上涨122%，市场占比9.1%；插电式混动车注册7717辆，同比上涨77%，市场占比6.8%；

 

　　2020年1至11月，英国新车注册量约为149.8万辆，同比下滑约30.7%。英国电动车累计注册144060辆，同比上涨127%，市场占比9.6%。其中，纯电动车累计注册86291辆，同比增长162%，市场占比5.8%；插电式混动车注册57769辆，同比上涨89%，市场占比3.9%。

 

　　英国首相约翰逊2020年11月宣布了一项涵盖10个方面的“绿色工业革命”计划，其中包括2030年前停止销售以汽油和柴油为动力的新车，包括小汽车和厢式货车，2035年前停止销售混合动力汽车。

 

　　协会首席执行官迈克·霍斯表示，与春季的“封锁”状况相比，2020年11月份制造商、经销商和消费者都做了更充分的准备。同时，疫苗的成功研发和批准上市，也给该行业带来更多信心。

 

　　在疫情暴发后的2020年4月份，也就是英国实施全国性封锁的首个整月，新车销量一度暴跌了97%。迈克·霍斯表示：“我们在三到四个月的时间里损失了近75万辆的销量，再也没有挽回。”

 

　　目前，英国已经与其最大出口市场欧盟达成贸易协议，这意味着避免了立即征收关税和汽车生产的中断。但英国汽车制造商和经销商协会2021年1月6日警告称，汽车生产的成本依旧会增加。  （ 记者：秦天弘 综合报道 ）（来源： 经济参考网）