东莞市一类出租汽车的承包费降低为6330元/月
东莞的士司机注意了，一类出租汽车的承包费每辆每月最高7580元降低为6330元，每辆每月降低1250元。市物价局说，该规定从4月1日开始执行，从调整之日起至今已结算的出租汽车承包费，出租汽车企业须按调整后的标准进行清退。据了解，我市共有4300多辆一类出租汽车，占我市出租汽车总量的五成多。
一类出租汽车经营权有偿使用费取消
昨日，市物价局发出通知表示，为有效减轻出租汽车驾驶员经营压力，市政府同意从2014年4月起，取消我市一类出租汽车经营权有偿使用费。
为此，市物价局根据承包费成本变化情况，规定从4月1日起，相应降低一类出租汽车承包费最高限价，每辆每月降低1250元，由原每辆每月最高7580元降低为6330元。
为什么降低费用是1250元？昨日，市物价局相关负责人解释，出租车经营权有偿使用费取消后，根据计算，可每月为一类出租车降低承包费1250元。
我市一类车共有4300多辆
目前，我市共有三类出租汽车，其中以招投标方式取得经营权，可跨区经营，车辆达到国标中级轿车标准,发动机排量大于1.6L的属于一类出租汽车。市交通局介绍，全市共有7691辆出租汽车，其中一类车共有4361辆，占据总量的五成多。
那么这次二、三类车是否也会降低承包费？市物价局解释，由于二、三类出租汽车原已免收经营权有偿使用费，此次一类出租汽车取消经营权有偿使用费后，二、三类出租汽车仍按原承包费标准执行。
影响
的哥每月少支出1000多元，减轻了经营压力
市出租车行业协会会长、翔运集团负责人王建文告诉记者，二、三类车的有偿使用费用已经取消，现在一类出租汽车又减少了费用，目前翔运集团有超过1000辆出租车，每月减少收入达到100多万，但这笔费用，主要是转移给财政的费用，所以出租车公司影响不会太大。
“从公司角度来看，我们还是欢迎下调价格的，毕竟现在是淡季，整个市场都比较差，司机的意见也很大。”王建文表示，价格下调，有利于缓和劳资冲突，也可让整个出租车市场持续发展。
“现在承包费价格下调，我们每个月要少支出1000多元，也是为我们减轻了一些经营压力。”昨日下午，的哥王师傅接受采访时说。
提醒
出租汽车企业须按调整后的标准进行清退
从调整之日起（2014年4月1日）至今已结算的出租汽车承包费，出租汽车企业须按调整后的标准进行清退。同时，市物价局还强调，实行劳动用工方式承包费标准保持不变。记者 许依寒 肖剑雄
