广西职教:“三个面向”解难题

教育   来源:《光明日报》  责任编辑:  2013-11-18 14:33:44

  即便是号称“史上最难就业年”的今年,广西职业院校毕业生就业率也达到了96%。这究竟是何种原因呢?

  面向产业平衡人才供求

  在广西工业重镇柳州,数十万的产业技术工人支撑着工业之基。“几年来,柳州新增的10万产业工人中,有近7万人来自职业院校。”柳州市教育局负责人介绍说,“柳州经济的发展需要大批技术人才,职业教育恰好满足了这一需求。”

  以柳州职业技术学院为例,主动适应地方经济和产业、行业发展对人才的需求,依托柳州装备制造、汽车制造与零部件生产等支柱产业优势,学院打造了数控技术、电气自动化技术等6个品牌专业,带动了相关专业群的发展。

  桂林市依据产业布局整合职教资源,以桂林旅游高等专科学校为龙头,整合全市所有旅游职业院校、科研、企业机构,组建了桂林国际旅游职业教育园区,成为推动桂林国际旅游胜地建设的人才基地。

  近年来,广西教育厅围绕北部湾经济发展战略、打造“14+10”千亿元产业集群,指导职业院校主动服务产业转型升级,设置了与石化产业、汽车制造、现代物流等新兴产业配套的70个专业及一批专业群,同时以产业园区建设为载体,建成了柳州市职教园区、北部湾职教园区、南宁市职教园区、崇左市职教园区,四大园区建设规划总投资达73亿元,入驻职业院校30所,在校生规模超过20万人。

  面向就业校企互利共赢

  柳州职业技术学院连续10年就业率在96%以上。教务处处长鞠红霞认为,这主要得益于柳州职院加强了人才培养的顶层设计,实现了课程建设与企业人才需求的零距离对接。据了解,该学院紧密联系企业生产实际,调整课程教学内容,校企共同开发项目化课程和教材,形成并实践了“两延伸双渗透”的“二维”模型课程体系。

  柳州铁道职业技术学院就业率连续3年达98%,铁道类专业就业率达到100%。早在2008年,学院就开始牵头筹建广西首个职教集团——广西轨道交通工程职业教育集团,通过人才订单培养、专业和课程共建、共建实习和培训基地等合作方式,办出了行业特色。正是得益于此,2013级新生一进校就被南宁轨道交通有限公司抢先预订,362名学生进入“订单班”学习。

  在百色,田东职业技术学校与百川基金会合作,开办“百川励志班”,广西右江民族商业学校创办“巾帼励志班”,解决了百色、河池地区每年近900名寒门学子接受职业教育的问题,同时也给他们解决了就业与深造难题……

  经过不断探索,广西多所职院已经形成了“植入式工作站”“校中厂”“厂中校”“承接产品生产”“接管企业生产线”联合共建实训中心等建设模式,实现了校企合作的优势互补、互利共赢。

  面向创业激发富民新动力

  “过去外国游客到我们这儿旅游,经常要跑到外面去吃饭,现在我们学会了做西餐,就可以把客人留下来了。”在龙胜各族自治县和平乡大寨村开农家乐的潘勤德乐呵呵地说。今年1月,他跟村里20位村民自发来到桂林旅专,参加了3天免费专业培训,学习客房标准化管理、烹饪西餐等。

  桂林市教育局副局长时曦介绍,这并不是个例,桂林旅专、桂林市旅游职业中心学校、广西烹饪学校、广西桂林商贸旅游技工学校等,都曾组织人员到过贫困村,免费给村民们培训。

  在都安县职教中心,记者见到了正在职教中心实训室练习电工维修操作工序的一批学员。他们在此免费学习35天后,将参加统一考试,合格者可拿到特种作业上岗操作证。

  职教中心负责人告诉记者,这里开办了电工、电焊、养殖、汽修、竹藤编织等培训。如今镇上95%以上的农户从事竹帽、藤篮编织生产,产品远销欧美。两年来,该县通过开展实用技术培训,让2000余人实现脱贫致富,培养农村致富带头人1000多人。(本报通讯员罗勋湖 本报记者刘昆)

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