东莞综合交通调查将于今年3月启动

万象   来源:莞讯网  责任编辑:百花残  2015-01-19 12:24:43
  东莞综合交通调查将于今年3月启动
 
  今年3月初、4月底,您家的大门可能会被佩戴着“东莞市居民出行调查调查员证”的村、社区工作人员敲开,邀请您参与东莞首次举行的综合交通调查,询问您平常的出行情况。
 
  除了佩戴证件,此次综合交通调查的调查员们还有一个特别之处,就是不会带着打印出来的纸质问卷,而是手持一个平板电脑,全程都使用电子终端为您做完这份居民出行调查。
 
  调查主办单位提醒广大市民,这个综合交通调查跟人口普查的性质是一样的,都是政府行为,每一名公民都有义务配合接受调查。
 
  16日,东莞市综合交通调查动员会在市政府举行并透露上述消息。
 
  未来地铁公交等规划都与之相关
 
  那么为什么要进行居民调查、综合交通调查,这些调查又都有什么用?
 
  调查主办单位回应,即将开展的综合交通调查将摸清东莞现状交通的流量、结构、特征,为未来交通预测提供数据基础,为构建交通模型、交通规划设计提供数据基础,并为制定交通政策提供依据。
 
  而在综合交通调查基础上构建的交通模型有很大作用——不仅可以为东莞城市交通进行全面体检,发现城市交通潜在的问题及问题发生根源,并提供相应的解决思路;而且可以为规划者和决策者预测各种发展思路可能产生的交通影响,预测未来经济、人口的增长对城市交通带来的影响;不仅如此,交通模型还可以评价诸如地铁、有轨电车等重大项目建设和公共交通项目;评价和帮助制定交通需求管理政策和策略。
 
  以深圳为例,深圳的综合交通模型就应用在了很多方面,比如深圳市的整体交通规划、公共交通规划、轨道交通规划、深圳机场枢纽交通详细规划、BRT详细规划、轨道交通1-11号线线站位及客流预测研究等。
 
  抽样调查32个镇街15万常住人口
 
  调查主办单位透露,今年3月将正式启动全市首次综合交通调查,按计划今年3月底、4月初就会开始最为重头的居民出行调查。
 
  届时,将从全市32个镇街的村、社区中抽调人员来执行调查,而调查对象则包括东莞全市范围内所有镇街的家庭住户、小区、出租房、工厂宿舍等居住在东莞这座城市的各类人群。
 
  因为调查执行人员是村、社区的工作人员,会相对更熟悉被调查对象,他们不仅会佩戴专门的证件,还会手持平板电脑进入被调查对象的家庭,当面询问和调查。
 
  之所以携带平板电脑而非纸质问卷,就是因为使用电子设备更为高效便捷和直观。
 
  此次出行调查的样本规模非常大,根据东莞常住人口总量按照1.9%的抽样率抽取约15万人、6万户的调查人口。
 
  此次综合交通调查包括交通需求调查、交通供应调查、交通运行调查等三部分20个项目,其中交通需求调查中的居民出行调查是此次综合交通调查当中最重要也最难开展的一个项目。 
 
  相关链接
 
  北上广深每5年一次居民出行调查
 
  交通不仅是一座城市发展的生命线,更关乎到每一名生活在这座城市里的市民的出行。
 
  其实居民出行调查在北上广深乃至厦门、兰州、长沙等城市已经不是什么新鲜事儿。早在1984年,广州就首次进行了居民出行调查,北京、上海、深圳等大城市通常每5年就会进行一次居民出行调查,而江门、中山、肇庆、佛山、珠海等珠三角城市也已经开展过大规模的居民出行调查。(来源:东莞时报)

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