上交所“我是股东”活动走进中航动力

　　 “航空发动机的主机业务，最终全部要整合进入中航动力。”中航动力股份有限公司董事、总经理宁福顺日前表示，“这个公司，中国不能没有，投资中航动力物有所值。”

　　宁福顺是在上海证券交易所举办的“我是股东——中小投资者走进中航动力”活动中做出上述表述的。

　　对于中航动力航空发动机主营业务，宁福顺表示，“未来三到五年，整个公司的发展前景是非常看好的”。随着军事训练强度大幅增加，航空发动机消耗将加快，利好新机需求和维修保养业务。

　　据介绍，中航动力自去年6月完成重大资产重组后，公司产品范围从大涵道比发动机扩展到大涵道比、小涵道比发动机，从涡喷、涡扇发动机扩展到涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、航模发动机，基本涵盖行业内全部型号。

　　年报显示，作为我国航空发动机行业的领军企业，中航动力生产的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞发动机广泛配装于各类军民用飞机和直升机上。其中具有完全自主知识产权的“太行”、“昆仑”航空发动机，以及为我国著名战机飞豹提供动力装置的“秦岭”航空发动机，填补了我国多项航空技术空白。（记者 王玉）（来源： 经济参考报）