成都国际汽车展览会吸引106个汽车品牌荟萃蜀都
成都国际汽车展览会吸引106个汽车品牌荟萃蜀都
国内第四大A级车展——2015（第十八届）成都国际汽车展览会（以下简称：成都车展）正式开幕。本届展会以“缤纷车展，炫动蓉城”为主题，吸引106个汽车品牌荟萃蜀都，展出总面积达15万平方米。媒体日当天，各展商举办的60多场新闻发布会上共揭幕首发车型71台。
本届车展上，多款新车发布和重磅车型的亮相，无不凸显了全球车企对西部车市的雄心布局。近年来，尽管外部经济形势压抑了车市整体销售量的增速，但车市内部的角逐，却正在如火如荼，成都车展正是鲜明写照。媒体日上，车企大佬们无不表示经济走向更重于经济发展，所有主流汽车品牌都在重视中国市场，而成都又被其视为中国前进的驱动力城市之一。各中外汽车品牌纷纷秀出诚意车型，其内在比拼更趋向于消费者理念与价格下探。
本届车展，为纪念保时捷[0.00%]911 Targa车型诞生50周年而特别推出的升级版本——911 Targa 4 GTS首次亮相成都。此外，保时捷也开始发力新能源汽车，保时捷系列新能源车型也纷纷亮相车展。保时捷中国市场副总裁柏曼德先生（Mr. Manfred Braeunl）表示：“作为源于赛道的跑车品牌，保时捷对于赛车运动的执着和热情自诞生以来从未止熄。然而获得比赛胜利并非终点。赛车运动作为尖端技术开发不可或缺的推动力，最终将惠及所有消费者。而赛车技术移植正是保时捷跑车拥有巅峰性能的关键所在，我们的每一款车型都融入保时捷的赛车技术，演绎了保时捷品牌的精神。”
被誉为“汽车发明者”的梅赛德斯-奔驰坐拥2400平方米的巨型展位，此次发布的迈巴赫S500 4MATIC车型丰富了S级轿车产品线。英国豪华汽车制造商捷豹在全球范围内首次发布了旗下首款全新跑车型SUV—F-PACE。面对进口汽车的强力出击，自主品牌与合资品牌也不甘落后。在本届车展上，长城汽车[3.07% 资金 研报]展位扩容近一倍，达1500平方米，自主明星车企代表长安汽车[2.37% 资金 研报]也由去年800平方米参展面积增至1260平方米。开展首日，包括长安CS75四驱版、荣威360、东风裕隆纳智捷优6范特西版、启辰T70X、启辰R50X潮流版、海马S5运动版等在内的多款新车，无论从产品设计到核心技术，都赢得了更多的市场认可，彰显国产汽车不断融合升级的品质实力。
此外，世界顶级豪华轿车品牌劳斯莱斯携旗下幻影Waterspeed Collection敞篷典藏版车型正式亮相国内，新车全球限量35台。英国奢华品牌宾利携专为中国车主定制的欧陆GT伦敦特别版莅临本届车展，英伦灵感加上纯手工打造更显奢华之姿。房车之王阿莫迪罗更是带来了超强悍的终极末日战车“征服者8x8越野房车”，其霸气的外观和豪华的内饰足以震惊四座。超级跑车法拉利、公路王者保时捷、英伦之美阿斯顿马丁，以及玛莎拉蒂、兰博基尼、吉姆西、乔治巴顿、哈雷等进口高端豪车并驾齐驱，持续吸睛引发高强关注力。
除了展现当下汽车工业最新成果，传递时尚前沿汽车技术之外，成都车展同时也是一场最具人气、最具福利的汽车嘉年华。首日媒体日便已成功召开首届“中国车市自媒体营销峰会”，现场专家、学者、自媒体领袖与车企高管共同探讨了“互联网+”时代的信息传播与车企精准营销之道。日后，多场精 彩纷呈的同期活动也将把车展打造成一场集观赏性、互动性、实惠性于一体的车界盛宴。
自1998年初次亮相以来，成都车展已迎来属于自己的十八岁成人礼。十余载匠心杰作，旨在同道共赢。成都车展将依托国内汽车工业的迅速发展、外资车商在华“西进”的逐步深入以及成都千亿级汽车产业的支撑，继续演绎魅力征程。
本届展会将9月4日定为媒体日（不对公众开放），9月5-6日为专业观众日，9月7-13日向普通观众开放。（记者李治国）（来源：中国经济网）
