小排量汽车减半征收购置税　10月东莞1.6升及以下排量占54 .6%

　　小排量汽车减半征收购置税　10月东莞1.6升及以下排量占54 .6%

 

　　国庆前夕，国务院给购车者送来大礼包：1.6升及以下排量乘用车减半征收购置税。这一政策让东莞小排量汽车销售呈现井喷态势，有经销商称目前7成销量来自小排量汽车。来自官方的数据显示，10月份东莞受理车购税纳税申报的车辆1.6升及以下排量占到54 .6%，减税总额7530.3万元。

 

　　上月东莞减税7530 .3万元

 

　　9月29日晚，国务院公布小排量汽车购置税减半政策：从2015年10月1日到2016年12月31日，购买1 .6升及以下排量乘用车减半征收购置税。新政出台，让不少市民改变了原来的购车计划。

 

　　根据新政，如果消费者购买一辆10万元的1 .6L以下排量汽车，车辆的购置税等于发票价/(1+17%)×10%，按照购置税减半政策可以节省4273元。

 

　　李先生本来早早相中了1.8L自然吸气的车型，原本打算在十一车展期间下手，结果看到新政出台后，李先生最终选了一辆排量为1.6T的车型，购置税便宜了8000多元。

 

　　“新政出台后，关注小排量汽车的消费者明显增多，我上个月卖了12辆车，8辆是1 .6升及以下的排量。”东莞某韩系品牌4S店销售人员陈先生称，10月份该店卖出去的车中差不多有7成是小排量汽车。

 

　　“购置税减半，车价越高，便宜的也就越多”。陈先生提醒说，当前不少车辆还可享受节能补贴，购置税可以与节能补贴同时享受，节能补贴实施截止日为2015年12月31日，有意向近期购车的消费者，可把握购车时机，以免错失3000元节能补贴。

 

　　来自东莞官方的统计显示，10月1日至31日，东莞共征收车辆购置税33228台，其中1 .6升及以下排量18146台，占比54 .6%，减税总额7530 .3万元。

 

　　高端入门车型也受益

 

　　值得关注的是，带“T”车型也涵盖在减税范围内。随着“T时代”到来，小排量涡轮增压车型已成为各大品牌的主力车型，因而受惠面也大为增加。

 

　　早在2009年，小排量汽车购置税减半政策曾实施过，但当时小排量涡轮增压的车型不多，受惠面并不大。“上一次我们只有1款车符合减半的条件，但这一次我们70%的车型都可以享受优惠政策。”东莞一家长安福特4S店市场经理表示，以长安福特翼虎为例，这款车主打1.5T和2.0T，新政实施后，1.5T车型可免税近一万元，销量因此大增。

 

　　记者注意到，近年众多豪华品牌也推出不少小排量涡轮增压车型，因而在本次购置税减半的车型里，还有不少豪华品牌。据不完全统计，包括奔驰G L A、宝马316I、奥迪A 3等，共有20余款搭配1 .6升及以下排量发动机的入门级豪华车，进入了本次购置税减半征收范围。

 

　　车辆购置税减半，目前市场上很多车型原有的优惠力度并没有减少，反而是车行拿着新政大做文章，借新政噱头推出了一系列的优惠或让利。如东风悦达起亚一家4S店指定车型在国家减半征收购置税的基础上推出了购置税补贴50%的政策，即购买相关车辆不用缴纳购置税，相当实惠。（来源：南方网）