东莞小排量汽车2017年按7.5%税率征收购置税

　　东莞小排量汽车2017年按7.5%税率征收购置税

 

　　财政部网站16日公布了1.6升及以下排量的乘用车购置税新政，2017年按7.5%的税率征收，2018年起恢复至按10%的法定税率征收。对此，东莞汽车专业人士表示，购置税渐进式恢复正常，对整个行业来说比较好。

 

　　新政指出，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

 

　　新政将会在明年的1月1日实施，那么，在新政实施之后，消费者要买车，购置税就会比今年上升了。车购税的计算方式是：汽车销售发票价格÷1.17×10%=应缴纳车辆购置税。这样算下来，购买一辆发票价格8万元的小排量汽车，按10%的税率算下来，车购税是6837元，在2016年底之前购买可享受车购税减半政策，也就是只需要缴纳3418元的税，而如果从2017年1月1日起买，就要按照7.5%的税率缴纳5128元的税，需要多缴1710多元。

 

　　“在上周五看到新的政策后，我立即就跑去车行将车买了，我买的是10万元左右的汽车，可以省2000多元，够我加七八箱油了。”万江的消费者谢先生就在周末购买了一款自主品牌的SUV车型。

 

　　记者在周末走访寮步汽车城的车行时发现，各个车行都人满为患。从黄江到寮步汽车城买车的消费者杨女士也购买了一辆可以享受购置税减半的丰田车。“我是全款买车的，车行下周就可以帮我去交税了，能省上好几千元钱。”杨女士接受记者采访时表示。

 

　　对于新政的调整，汽车专业人士张小军认为，在过去的一年里，受购置税减半的影响，汽车市场的销量，尤其是小排量车型的销量相当大。在最后的这几个月里，销量比之前增加三四成。明年政策虽然有所变化，但销量不会一下子下跌，购置税从减半慢慢过渡到恢复，市场也会在这个过程中慢慢适应。但是，小排量车型的销量肯定有影响。

 

　　“明年小排量车型的销量肯定没有今年这么火，因为购置税的优惠幅度没有今年大，所以消费者们在选择车型的时候，或会考虑排量更高或是新能源车型，明年整个车市的销量都会有所影响。”汽车专业人士尹宏灯表示。

 

　　业内人士陈炼分析认为，从目前的汽车市场销量来看，该释放的消费都已经释放了，最后一个月，不会有更大的爆发增长。对于新政的出台，陈炼认为，从5%到7.5%再到10%，对整个车市是相对良性；如果从5%涨到10%，这样会呈现出暴增暴跌，而阶梯式的增长，对整个行业来说比较好。（来源：广州日报）