东城榴花公园一地铁口围蔽施工多年遭吐槽

　　东城榴花公园一地铁口围蔽施工多年遭吐槽

 

　　在东莞榴花路与莞龙路交界处，一项地处地铁口、公园大门等人流密集区的跨线桥工程，围蔽施工多年，不见竣工，引发不少市民吐槽。记者日前走访获悉，该跨线桥工程为榴花路节点改造工程，其工地正对地铁R2线榴花站口，由于施工，人行道、车行道被挤占，极大影响市民出行安全及交通，附近路段更是尘土满天，乱停乱放随处可见。9日，东莞市城建局回应，榴花路节点改造工程为铁路东莞站配套工程的子工程，因方案调整以及在实施过程中遇到征地拆迁、管线迁移、轨道交通2号线施工等问题，工程进展受影响。近几个月来，经过各相关单位的努力，工程计划2017年底完工。

 

　　“这个工程在地铁没修之前就围蔽开建了，至少有四五年了。”一位东城周屋社区摩的周先生直言道，按理来说，地铁R2线开通后，地铁口摩的生意会好些，但这段路坑坑洼洼的，到处是灰尘，不少客人都改坐公交、的士了。据记者了解，按计划，方中路延长线、榴花路节点改造、火车站南片区排水工程在2015年年底完工，东江大道节点改造工程则力争在2017年中完工。然而，记者3月2日在榴花路节点改造工程看到，榴花路跨线桥尚未合龙，桥面大部分未完工。

 

　　9日，东莞市城建局回应称，工程进展受影响主要是因为方案调整以及在实施过程中遇到征地拆迁、管线迁移、轨道交通2号线施工等问题。2016年8月份，虽然全面完成了征地拆迁工作，但由于地下管线多、分布复杂，迁移难度大，给工程建设带来了很大的困难，近几个月来，经过各相关单位的努力，部分阻碍工程施工的问题得到有效解决，按照目前的工程进度，计划2017年底完工。据悉，榴花公园侧人行道正在赶工，计划于本月中开通。东莞市城建局还表示，至于其它子工程也在积极推进中。东江大道节点改造正在调整有关占用东江河道方案，方中路延长线计划今年6月底完成通车，桑茶快速路及桑茶快速路东延线计划今年动工，预计2020年完成通车。（来源：羊城晚报）