全省驾考将不再考长途　东莞交警部门已收到通知

　　全省驾考将不再考长途　东莞交警部门已收到通知

 

　　想学车的小伙伴请注意，考驾照再也不用考长途了，可能最快从下月起执行。

 

　　风声最早来自网上流传的一份《关于做好取消长途驾驶项目考试相关工作的通知》，昨日东莞交警部门证实：通知确实有，也已经收到了。至于其中的细则解读，还需要“等省厅（公安厅）的进一步发布”。

 

　　考驾照不用跑长途这事儿，最早还是“万能的朋友圈”传出来的。前晚，一张照片开始在网上流传，是一份广州市公安局交通警察支队番禺大队的文件，内容如下：

 

　　“各机动车驾驶员培训学校：根据广东省公安厅《关于做好取消长途驾驶项目考试相关工作的通知》，自2017年4月1日起，全省取消机动车驾驶人长途驾驶项目考试。在2017年4月1日（含）后，学员无需参加长途驾驶项目考试，按139号令相关规定直接参加剩余科目的考试。”

 

　　很快，江门交警也在官微上宣布：“根据广东省公安厅交通管理局的通知要求，从2017年4月1日起，江门市将取消长途驾驶项目考试。”

 

　　那么，东莞有没有“收到风”？昨日，东莞交警部门明确表示，“已收到相关的通知”。

 

　　不过，交警部门未进一步透露其中的实施细节，“通知中的细则解读还不大清楚，所以得等省厅的进一步发布。”

 

　　那么，以后学车费用会涨还是跌？对此，东莞某大型驾校一位不愿具名的负责人表示，学费应该会涨。

 

　　如今学车，有两种收费模式：一是“全包价”，也就是说无论你学得快还是学得慢，都是那个价钱，先给足钱再上课；二是“先学后付、计时收费”，具体是每次学完一项驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格给培训费用，也就是说学一阶段给一阶段的钱。

 

　　据上述负责人估计，驾考的长途考试取消后，就要启用“300公里驾驶保证”的教学方案，“全包价”将来会涨300~500元。

 

　　这里需要解释的是，“300公里驾驶保证”出自新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，去年10月生效。通俗来讲，就是驾校要保证学员在学车期间至少开够300公里。

 

　　这位负责人说，“此前考长途，学员一般来回是跑80公里左右，现在增加到300公里的话，车辆的损耗、油费、教练的费用都会增加。”

 

　　那么，“计时收费”模式又如何？这位负责人说，也是要增加几百块。“要看学员的具体学习情况、吸收能力。对于那些学习能力比较差的人，费用可能就要增加上千元了，但这是特例。”

 

　　这并非一家之言。东莞常平镇一家驾校的负责人周先生也说，一旦取消考长途，学费涨价是有可能的。“到时再看情况，（学费价格）不稳定，看市场行情来看。如果难考，会加钱。”周先生说。

 

　　取消考长途后，对学车的人有什么实实在在的利好吗？

 

　　上述驾校负责人周先生说，最主要好处是，学车更快也更安全了，因为周期会缩短，减少了一个项目了。“考长途，学员要排队，如果有工作的话要请假两天，路途又有不安全因素，取消肯定是好的，对学员也是好的。”

 

　　那么，将来不考长途，学员们的技术含量会下降吗？周先生认为会不降反升，因为学员想要练随时来驾校就好，而且是“一人一车”实操，在“300公里驾驶保证”下效率和效果更佳。“目前东莞驾考已经实施电子眼考试了，没有技术是过不了的，大家不用担心这个问题。”

 

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　　21万人正排队考驾照

 

　　你知道东莞有多少人在排队考驾照吗？足足21万人。

 

　　根据东莞市交通局今年1月发布的最新统计数据，截至去年12月30日，全市驾考各科目未考人数为216425人，包括未培训人数、正在培训人数和完成培训的待考人数。

 

　　不过，比起去年年中高峰的34.1万人，这一数字已大大减少，也就是说，去年东莞的驾考“清积”效果明显。

 

　　在这份数据中，长途考试项目待考人数为18605人，是各项科目中人数最少的。（记者 谢英君）（来源：广州日报）