ofo惊艳亮相华为全联接大会 全球首款物联网锁究竟牛在何处?

科技   来源:莞讯网  责任编辑:百花残  2017-09-13 15:24
  怀揣对物联网的执念,ofo的智能锁研发已经策马狂奔一发不可收拾了。

  今年2月,ofo小黄车联合中国电信、华为宣布携手研发基于新一代NB-IoT窄带物联网技术的智能锁。三方专家共同成立研发项目组,在物联网国内商用标准缺失、应用模式尚未明晰,甚至连可供实验的NB-IoT网络公共基站都没有的情况下,开始了对物联网智能锁研发的冷启动。


 
  数月的沉寂,业界似乎已经淡忘ofo许下的物联网智能锁鸿鹄之志,毕竟物联网概念诞生以来试图大做文章的玩家数不胜数,但最终的应用成果却寥寥无几,尤其是ofo此次涉足的NB-IoT物联网技术更是从未有过成功商用的先例。

  出人意料的是,6月下旬,ofo与电信、华为联合宣布,三方共同研发的NB-IoT物联网智能锁在最近的实际路测中一次通过,并正式开启商用——这宣告全球首款物联网智能锁正式诞生,不仅标志着NB-IoT物联网技术首次商用,而且让共享单车成为首个在物联网商用领域实现破冰的行业。


 
  从启动项目到宣告商用,短短4个月,没有人知道ofo、华为、电信这研发三巨头经历了什么。业界对这款全球首款物联网智能锁怀有诸多好奇:NB-IoT物联网智能锁是怎么诞生的?NB-IoT技术如何与智能锁适配?在用户端体验如何?能为ofo带来什么价值?未来发展方向是什么……

  这重重疑问在近期召开的华为全联接大会上得到ofo现场破解。

  9月5日,“全球三大开发者大会”之一的华为全联接大会在上海开幕,ofo作为唯一一家共享单车企业受邀出席,在全球350家互联网企业翘首以待的舞台上,揭开了全球首款物联网智能锁的面纱,展示了NB-IoT物联网商用的威力和魅力。


 
  “在全球范围来看,NB-IoT技术是现阶段共享单车智能锁最佳解决方案,ofo小黄车是物联网时代最具代表性的应用场景。”ofo小黄车联合创始人薛鼎在华为全联接大会上介绍道,NB-IoT技术具有低功耗、强信号穿墙性以及高出传统移动通信100倍的网络连接能力。相对应的,NB-IoT物联网智能锁不仅具有3年超长续航能力,其信号强度也可突破诸如地下停车场等各种障碍,而且同一地点可连接更多单车,保证用户在高峰期也能顺畅解锁不卡顿。


 
  虽然NB-IoT技术优势明显,但其商用研发却千难万难。薛鼎坦言,共享单车智能锁作为新生事物,在软件端的设备管理云上没有可利用的现成资源,这给中国电信和华为的网络适配性提出了挑战。

  更棘手的是,在ofo、中国电信、华为三方团队开始研发之时,NB-IoT网络铺设还未完成,所以只能依靠华为实验室尽可能模拟不同信号强度下、不同信号区域内的NB-IoT网络来辅助研发。

  事以密成,ofo物联网智能锁研发之路旗开得胜。6月,随着中国电信NB-IoT网络在北京铺设完成,三方的专家团队怀着忐忑的心情迎来了NB-IoT物联网智能锁的第一次路面测试,出乎意料的是该测试竟然一次通过,这令人意外的反差衬托出了三方强大的研发实力。


 
  NB-IoT物联网锁的应用,标志着共享单车的精细化运营迈向新高度,更叩响了ofo物联网商用模式和“万物互联”产业闭环构建的大门。
据ofo小黄车智能锁高级项目总监张宗耀介绍,借助NB-IoT智能锁,ofo实现信号覆盖广、穿墙性强、功耗更低、开关锁更快等特点,不仅显著提高了用户端的骑行体验,同时将华为IoT设备管理云与自身大数据平台结合,实现设备和数据的智能化管理,大幅提升了单车调度与市场运营效率。

  累足成步,九转功成。据了解,ofo目前已经有近万辆搭载NB-IoT窄带物联网技术的小黄车运行在北京的大街小巷。随着NB-IoT技术在小黄车上大规模商用,ofo将真正变身为行走在街头巷陌的智能“小霸王”,在为亿万用户提供智能高效、便捷舒畅的骑行服务之时,更推动物联网产业链、通讯网络覆盖迎来发展良机,以孜孜以求的科技攻关和规模优势促进“物联网+共享单车”模式不断拓展发展空间。
 

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