福特新全顺VS东风御风 多拉快跑谁更强？
汽车 来源：莞讯网 责任编辑：百花残 2017-09-19 15:48:34
在中国商用车市场，福特新全顺、东风御风都是目前备受消费者关注的品牌车型，很多个体工商户、物流运输从业车主都在在纠结选哪一辆车更好。众所周知，作为物流运输用车，直接影响经济效益的最重要的一个参数就是动力。今天小编就从动力层面对福特新全顺和东风御风作简要对比，看看谁才是真正的实干家。
【福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机】
福特新全顺双重动力系统，动力澎湃更节油
柴油版福特新全顺，装备了福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机，这款发动机通过涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门提升进气充量的密度，再加上德国Continental公司第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统，使得喷射雾化更充分，供油更加精准，从根本上提升发动机燃烧效率，控制有害排放物，达到国V排放标准，保证整车拥有更大功率、更少碳烟排放、更佳燃油经济性。
不仅如此，福特新全顺还是轻客市场唯一搭载了两套动力系统的欧系轻客。除了有杰出节油表现的福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机，还有福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机，百公里油耗表现同样不凡，它们均采用轻量化的全铝发动机技术，使发动机重量比铸铁发动机减少1/3，从而有效减少整车自重，无形中减少油耗，降低使用成全，帮车主省钱。省油不代表动力弱，2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机最大功率达到202马力/5000rpm，动力澎湃，应对多拉快跑游刃有余。
东风御风动力充足也省油
东风御风搭载2.5T柴油发动机，最大功率为136马力/3200rpm，最大扭矩为300牛米/1600-2600rpm，该排量发动机有国IV国V两种。需要指出的是，该车发动机舱盖没有配备隔音棉，降噪能力表现一般。不过源自日产ZD系列的发动机，在燃油经济性方面的表现也相对出色。
从动力层面来看，福特新全顺、东风御风都能够应付日常使用场景，但非要论谁在“多拉快跑”方面表现得更加出色一些，更多的人会选择福特新全顺，因为它福特全顺在中国拥有巨大的市场保有量，经受住了广大车主、漫长时间的严苛考验，所以车辆品质是商用车市场的一个标杆性的存在。
福特新全顺双重动力系统，动力澎湃更节油
柴油版福特新全顺，装备了福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机，这款发动机通过涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门提升进气充量的密度，再加上德国Continental公司第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统，使得喷射雾化更充分，供油更加精准，从根本上提升发动机燃烧效率，控制有害排放物，达到国V排放标准，保证整车拥有更大功率、更少碳烟排放、更佳燃油经济性。
不仅如此，福特新全顺还是轻客市场唯一搭载了两套动力系统的欧系轻客。除了有杰出节油表现的福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机，还有福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机，百公里油耗表现同样不凡，它们均采用轻量化的全铝发动机技术，使发动机重量比铸铁发动机减少1/3，从而有效减少整车自重，无形中减少油耗，降低使用成全，帮车主省钱。省油不代表动力弱，2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机最大功率达到202马力/5000rpm，动力澎湃，应对多拉快跑游刃有余。
东风御风动力充足也省油
东风御风搭载2.5T柴油发动机，最大功率为136马力/3200rpm，最大扭矩为300牛米/1600-2600rpm，该排量发动机有国IV国V两种。需要指出的是，该车发动机舱盖没有配备隔音棉，降噪能力表现一般。不过源自日产ZD系列的发动机，在燃油经济性方面的表现也相对出色。
从动力层面来看，福特新全顺、东风御风都能够应付日常使用场景，但非要论谁在“多拉快跑”方面表现得更加出色一些，更多的人会选择福特新全顺，因为它福特全顺在中国拥有巨大的市场保有量，经受住了广大车主、漫长时间的严苛考验，所以车辆品质是商用车市场的一个标杆性的存在。
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