全国汽车报废更新补贴申请量超142万份

截至10月16日24时，全国汽车报废更新补贴申请量已超过142万份，当日新增补贴申请量首次突破2万份。汽车以旧换新信息平台从4月27日收到第1份汽车报废更新补贴申请，到补贴申请量突破10万份，用时56天；从第10万份申请到第50万份申请，用时45天；从第50万份申请到第100万份申请，用时38天。

 

汽车以旧换新政策效果逐步显现
 

业内人士认为，申请量呈现加快增长态势，表明汽车以旧换新政策效果正在逐步显现。同时，补贴申请量的上升还将带动汽车行业向好发展。

 

政策调整提高补贴标准
 

今年4月底，商务部、财政部等7部门印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，对汽车报废更新给予直达消费者的补贴支持。政策调整包括：

 

提高标准：补贴标准由报废更新新能源汽车补贴1万元、报废更新燃油车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元。
 

溯及过往：对符合条件的汽车报废更新补贴申请，全部按照新的补贴标准执行；已经发放的补贴，补齐差额部分。
 

优化流程：相关部门优化补贴申请审核、资金发放流程，努力让消费者尽快拿到补贴。
 

地方政策加力支持
 

商务部等相关部门还指导各地用好用足中央加力支持资金，合理制定出台汽车置换更新补贴政策，持续扩大汽车以旧换新政策成效。目前，各地正在加快向消费者兑付汽车报废更新补贴资金，让真金白银的优惠尽快到达消费者手中。

 

政策背景与支持
 

在消费品以旧换新支持政策带动下，汽车领域利好不断。党中央、国务院决定拿出超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新，进一步扩大政策效果。

 

申请量增长态势
 

汽车以旧换新政策实施以来，申请量快速增长。补贴申请量的加快增长态势表明政策效果正在逐步显现，并将进一步带动汽车行业的发展。

 

补贴发放流程优化
 

为加快补贴发放，相关部门优化了补贴申请审核和资金发放流程，确保消费者能够尽快拿到补贴，享受政策优惠。

 

地方政策与中央支持
 

各地在中央加力支持资金的基础上，合理制定出台汽车置换更新补贴政策，进一步扩大汽车以旧换新政策成效，加快向消费者兑付补贴资金。

 

总结
 

全国汽车报废更新补贴申请量已超过142万份，政策调整和优化流程等措施正在逐步显现效果，带动了汽车行业的向好发展。各地也在积极用好中央支持资金，制定合理政策，持续扩大政策成效，加快补贴资金兑付，让消费者尽快受益。