东莞“的哥”公招没往年火爆　511人抢482个名额

　　东莞“的哥”公招没往年火爆　511人抢482个名额

 

　　11月、12月还将公开招聘1232名的士司机

 

　　昨日上午9时许，在市交通职业技术培训学校，东莞公开抽签招聘出租车主班司机。

 

　　这一次，是511人抢482个的士司机名额。“中签率很高，比以前容易多了。”昨日，一位参与抽签的李师傅告诉记者，以前1000多人抢200多个名额，现在就基本上报上名就可以拿到车。

 

　　记者获悉，今年11月、12月还将招一批出租车司机，届时想当的哥的市民可向市出租车行业协会报名。

 

　　511人抢482个“的哥”名额

 

　　昨日上午9时许，东莞的哥招聘活动开始。

 

　　市出租车行业协会有关负责人说，此次通过审核符合条件报名人数为519人，此次公招名额为482个，实到511人参加抽签。

 

　　根据规定，按照“两次抽签号、即时公开抽签结果”的原则，抽签分为两个部分进行，第一次是抽取顺序号码，第二次是抽取中签号码。

 

　　值得一提的是，为体现公开公平，现场由报名的司机亲自上台自行抽签。即所有参加抽签司机在首轮抽取顺序号码，凭顺序号依次上台进行二次抽签，第二次抽中的签则直接显示是否成为这次公开招聘司机，抽签结果立即公布。

 

　　经过紧张的抽签，最终482人中签。

 

　　出租车行业协会有关负责人说，10月份公招司机名额为482个，是今年到期需要更新的翔运、华悦集团484辆一类出租车司机岗位，其中有两名报名者经营期间获市级以上政府部门表彰，优先录用。

 

　　收入下降约三成 的哥今年特别难招

 

　　此次招“的哥”，明显没有以往的火爆了。

 

　　“在东莞开的士，今年收入少了很多，有的开始转行了。”昨日，的哥梁师傅告诉记者，他的一位老乡，现在已找到了一份工厂的工作，把车转给别人开了。

 

　　其实，今年开始，东莞出租车业进入“寒冬”，有的哥透露，由于人流量减少他们的收入减少了约三成。和几年前托关系打点才能拿到出租车指标相比，现在不少出租车公司都面临无人承租的窘况。目前，东莞有1714辆一类出租车面临到期，部分出租车司机已经动了转行念头，不想续约。

 

　　“的哥难招，今年特别明显。”东莞一家出租车公司负责人透露，他们拥有220辆出租车的指标，但目前承租的只有150多辆，还有60多辆无人承租。

 

　　未来两月还公招两批的哥

 

　　记者了解到，市出租车行业协会今年决定向社会公开招聘所有到期更新出租车的主班司机，名额共有1714个，涉及翔运、华悦、莞通三大集团11家子公司，分别于10月、11月及12月各举办一次。

 

　　记者获悉，所有符合条件的司机均可参与报名，而副班司机则由公招司机向出租车公司推荐，经公司审核合格后录用。

 

　　为了使抽签活动公平公正，抽签全程公开，市出租车行业协会对此次抽签进行全程监督和摄像监控。

 

　　提醒

 

　　下列司机不得参加招聘：经营期内查实不打表次数2次或以上的老司机；经营期内发生绕路行为1次或以上的；连续2年质量信誉考核被评为B级的老司机等。