东莞海警连续查获17起涉砂案件

　　东莞海警连续查获17起涉砂案件

 

　　4月14日，记者从东莞海警局获悉，3月24日，东莞海警局连续查获4艘万吨级海砂运输船舶，查扣海砂13万吨，涉案人员70余人。3月下旬以来，东莞海警局在辖区海域连续查获17起涉砂案件，查获涉案海砂40余万吨。

 

　　14日凌晨，东莞海警局接群众举报称，辖区海域有4艘海砂运输船舶分别停泊在不同锚地，伺机在东莞沿岸各码头卸砂。受理举报后，为避免涉案船舶在码头完成船砂分离，影响案件的调查取证，该局迅速行动，调集执法人员前往线索海域查缉。

 

　　到达目标海域后，海警执法船艇提前关掉航行灯，克服海上能见度较低的不利因素，在目标海域开展地毯式搜索。就在此时，其中1艘涉案船舶通过雷达系统发现海警执法船艇后，立刻开足马力掉转船头准备逃窜。

 

　　涉案目标船舶船体巨大，海警指挥员沉着冷静，立即对该涉案船舶进行喊话叫停，并指挥执法船舶前插该船航线，对该涉案船舶进行强制逼停。

 

　　经过一番角逐，最终成功逼停该涉案船舶，多名执法人员顺利登上该船，实施登临检查。随后，海警执法船返回原目标海域，连续查扣3条涉案船舶。经查，这4艘涉案船舶均无法提供涉案海砂的合法证明文件，目前，相关案件正在进一步侦办中。

 

　　3月下旬以来，东莞海警局周密部署、严格管控在辖区海域连续查获17起涉砂案件，查获涉案海砂40余万吨。

 

　　据悉，非法盗采海砂不仅会对脆弱的海洋生态环境造成毁灭性打击，还会对海底电缆等涉海工程造成无法预计的影响和破坏。然而，不法分子为了满足一己私欲，全然不顾这些。事实上，海砂中含有大量的氯离子，会严重侵蚀钢筋，大大缩短建筑工程的使用寿命。因此，加大对海砂的管控力度，形成对海砂全链条的监管，形成一整套科学、规范、合理使用海砂的体系就显得尤为重要。

 

　　东莞海警局执法员李涛（化名）说：“4月1日起，中国海警局会同自然资源部、生态环境部、交通运输部，联合开展‘碧海2020’海洋生态环境保护专项执法行动。我们将会按照上级部署要求，继续加大对海砂开采运输环节的综合治理力度。加大对来源不明海砂的打击力度。”

 

　　据介绍，东莞海警局将严格遵照相关法律规范，对已经查扣的海砂进行处理。同时，与东莞其他相关职能部门密切配合，建立一套完备的海砂处理体系，彻底实现对海砂的有效管控，坚决杜绝非法海砂未经监管流入建筑市场。

 

　　广大市民如有非法海砂的线索，可拨打95110报警电话，或与当地的海警部门联系。（来源：i东莞）