70后司机醒悟了，滴滴开始狂拉80后90后下水

国内来源：荆楚荆门网责任编辑：百花残 2016-12-07 11:52:15

　　你是今日头条的深度用户吗？那么你或许见过下面这条类似的广告：“XX网约车合法化，加入滴滴司机行业，收入更高。”最近一段时间，滴滴在今日头条做广告狂拉新司机，打开头条APP的首页，基于地理定位多个城市的用户能看到上述广告。问题是你信吗？如果你信，那么恭喜滴滴的广告又成功了。

　　滴滴选择在今日头条上做拉新司机的广告，背后有啥深意，透露出什么信息？

　　解读一：老司机流失厉害，转向80后90后下手

　　众所周知，第一批网约车司机大多数是1960-1970年代人，基本都是一个家庭的支柱，为了养家糊口才兼职或专职开网约车，所以出现了一大批出租车、黑车司机辞职开滴滴。

　　由于滴滴等网约车平台早期的烧钱高补助，第一批司机有些确实赚到钱了，所以刺激更多的1960-1970年代人加入滴滴司机行列。但遗憾的是，随着滴滴等减少补贴，抽水比例大幅度提高，平台对司机越来越苛刻，很多以养家糊口为目的的司机发现开滴滴已经不赚钱了，甚至综合算下来还会亏损，不得不慢慢退出滴滴，回头去开出租车甚至开黑车。尤其是网约车新政在各地陆续落地，对车辆和司机都提出了明确的高标准要求，逼得另外一批还在犹豫观望的滴滴司机退出。

　　滴滴在四五十岁主力司机大量流失的情况下，不得不向80后90后新人下手。在今日头条5.5亿用户中，3/4的用户在1985年后出生，三线及以下城市用户占比49.8%。这些年龄才20多30岁的年轻人，涉世不深，大多数还没承担养家糊口的重任，玩票开滴滴司机的成分很大，只要说一句“当滴滴司机收入更高”，他们被拉下水的可能性就很大。

　　解读二：混淆语言逻辑，紧跟热点招新手司机

　　北京网约车合法了，这是个不可争议的事实，但是开滴滴就算完全合法了吗？滴滴的这个广告其实在玩文字游戏，给80后90后年轻人挖坑。

　　靠快车业务出名的滴滴，一直需要大量的私家车司机接入来维持业务，可新政落地和地方细则的出台，却将大量滴滴司机隔绝在“合法网约车司机”的门外，尤其是北京网约司机需要“本地户口”的要求，让不少贷款买车的司机重新走回黑车道路。而对于北京细则中对车辆的严苛要求，绝大多数的滴滴快车司机也无法满足。这样的情况下，滴滴广告未说明实情就打鼓动年轻人当专车司机，究竟是考虑太少还是另有所图，明眼人一看就清楚。

　　后半句“加入滴滴司机，收入更高”的宣导更让不少网友表示辣眼睛。除了北京严厉的政策导致大量的滴滴司机退出，此前滴滴合并后减少补贴、大幅提升价格的举措更致使司机赚不到钱，让乘客享受不到优惠弃滴滴而去，不少媒体报道滴滴乘客和司机大量逃离，订单量大幅萎缩，滴滴内部人士也承认，受网约车新政影响，滴滴快车、专车的单量均有下降。

　　解读三：同样套路曾用于“伙伴计划”，让一批老司机中招

　　曾经滴滴伙伴计划的广告，一句“最高2万首付、0月供‘买’辆车”的宣传语吸引了多少私家车司机加入，简单粗暴、抓人心，宣传好的、隐匿部分事实成了滴滴广告的宣传套路，致使众多不明真相的司机现在还深陷其中，深受其害的滴滴司机只能到处找地方媒体曝光求维权，后悔不已。

　　自古深情留不住，都是套路得人心。紧随事件、谈情怀、讲故事，滴滴确实深谙其道，否则如何吸引一批又一批的滴滴司机前来报道，最后却只能在个网络上吐槽咒骂滴滴，在酒桌上感叹“走过的最深的套路，是滴滴广告”。

　　解读四：滴滴瞄准年轻人，同样广告套路用在应届毕业生上

　　滴滴还把这样的套路广告用在了对世界充满美好愿景的小白应届生们身上。今年九月份，滴滴费尽心思拍视频、跳神曲的2017校招广告被网友批抄袭日本大叔舞团World Order，本想以轻松活泼的方式形式吸引大学生的滴滴，却被网友评论“看得我尴尬癌恶化了”。广告中滴滴不断地谈梦想、谈情怀、谈平台、谈如何改变世界，并以“定义下一个未来”为主题吸引应届生，风格像极了那则“江南皮革厂大甩卖”的洗脑神曲。

　　这样的情怀诱导这对小白们是非常有效的，吸引不少人进入滴滴。只是，仅仅三个月后的现在，滴滴广告的“定义下一个未来”似乎成了“不知明的未来”。