公安部发布机动车驾驶证申领新规，准驾年龄上限延长至63周岁

近日，公安部发布了《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》，提出了一系列重要修订，旨在适应社会发展和人口老龄化趋势，进一步优化驾驶证申领和使用规定。新规自2025年1月1日起施行，主要变化包括：

 

1. 大中型客货车驾驶证申请年龄上限调整：
 

   - 将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由目前的60周岁延长至63周岁。这一调整涉及第十四条和第六十五条的规定。
 

2. 弹性延迟退休政策衔接：
 

   - 明确大中型客货车驾驶人因弹性延迟退休政策需要，可申请延长驾车时间。年龄在63周岁以上的驾驶人需通过体检和记忆力、判断力、反应力等能力测试，确保身体条件符合继续驾驶要求。相关条款为第六十五条。
 

3. 特定车型驾驶证注销年龄调整：
 

   - 将只具有轮式专用机械车、无轨电车或有轨电车准驾车型驾驶证的注销年龄上限由60周岁延长至63周岁。涉及条款为第七十九条。
 

4. 校车驾驶资格年龄规定调整：
 

   - 将驾驶人申请校车驾驶资格年龄上限的表述由“不超过60周岁”调整为“年龄符合国家校车驾驶资格条件”，注销年龄表述由“年龄超过60周岁的”调整为“年龄超过国家校车驾驶资格条件的”，以保持与《校车安全管理条例》的一致性。涉及条款为第八十八条和第九十二条。
 

5. 便民措施制度化：
 

   - 将已实施的“普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的申请年龄由60周岁放宽至70周岁”的便民措施上升为部门规章规定，推进改革法治化。

 

公安部下一步动作

 

公安部将根据公开征集的意见建议对《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》进行进一步修改完善，形成《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（报批稿）》，并按规定启动报批程序。修订后的规定将于2025年1月1日起正式施行。

 

此次修订不仅反映了国家对延迟退休政策的响应，也体现了对驾驶证管理制度的持续优化和法治化推进，有助于更好地满足社会需求和提高管理效率。

 

 

表格：《机动车驾驶证申领和使用规定》主要修订内容概览

 

本网观点：

 

此次公安部对《机动车驾驶证申领和使用规定》的修订，是对社会发展趋势的积极回应。通过延长大中型客货车驾驶证的申请和准驾年龄上限，不仅有助于缓解驾驶员短缺的问题，也与国家延迟退休政策有效衔接。同时，对特定车型驾驶证注销年龄的调整和校车驾驶资格年龄规定的完善，进一步体现了管理的精细化和人性化。此外，将便民措施制度化，有助于提升公众的获得感和满意度。总体来看，这些修订有助于优化驾驶证管理制度，提高管理效率，更好地服务社会发展和公众需求。