粤港澳大湾区航空物流新枢纽：香港-东莞国际空港中心助力区域经济升级

 

粤港澳大湾区媒体联合采访团近日走进位于东莞沙田的香港-东莞国际空港中心，进行了集中调研采访。采访团了解到，在东莞市委市政府的高度重视和大力推动下，空港中心取得了显著进展，为东莞乃至整个粤港澳大湾区的高端制造业提供了全新的快捷航空通道，加速了企业的转型升级。

 

在东莞港码头，工人们正忙碌地将从香港国际机场运来的进口货物吊装上车，然后运往东莞-香港国际空港中心。这些货物在18个小时前刚从法国巴黎飞抵香港国际机场，无需拆板、理货，直接从机场配套码头搭乘湾区快线海空联运专用船舶，经水运抵达东莞。

 

黄埔海关所属沙田海关副关长高剑影表示：“空港中心将香港国际机场货站的出口货物集拼、安检、打板以及进口货物拆板、理货等物流关键功能跨境延伸到东莞，实现了出口航空货物的‘直装’和进口航空货物的‘直提’，进一步强化了粤港两地航空物流规则的衔接和机制的对接。”

 

空港中心作为香港国际机场在东莞的延伸，不仅为湾区制造业提供了更加便捷高效的进出口通道，还有效拓展了香港国际航空的发展空间，吸引了更多香港青年和香港企业来到大湾区发展。

 

东莞港空运供应链有限公司总经理练泽开表示：“在各方共同努力下，空港中心进出口双向通道运行越来越顺畅，最近货量呈现爆发式增长。市场对空港中心的认可度不断提升，吸引了越来越多航空物流链企业加入。截至目前，已有121家货代备案，5家公仓入驻，21家航空公司认可空港中心模式并设点收货。粤港澳大湾区约75%的国际航空货物经香港国际机场转运海外，预计到2030年，粤港澳大湾区航空货运年需求量将达2000万吨，市场发展前景广阔。”

 

香港进明货运有限公司的李哲炎说：“我们公司负责为航空货物提供打板理货服务。自空港中心运行以来，业务量从每月处理100吨迅速提升到了1000吨，增长了10倍，为我们香港物流企业带来了十足的底气。为了更好地承接空港中心业务发展，我们正着手将仓库面积从500平方米扩大到5000平方米。”

 

空港中心的进出口双向通道畅通为其发展注入了强劲动力。在粤港两地的共同努力下，空港中心进口业务于2024年4月18日常态化运行，为大湾区制造业企业提供了降本增效的新路径，推动了高附加值电子产品在空港中心集聚通关。

 

深圳市怡亚通供应链股份有限公司运营总监周苏丽表示：“我们公司的产品主要是电子信息产业相关产品，实行‘零库存’管理。若进口物料不能及时清关，可能使下游企业生产停摆。我们发现，通过空港中心进口从申报到查验放行所需时间不到2小时，配送时效得到客户的高度认可，我们公司也将由香港国际机场陆运运输进境‘改道’至空港中心进口。”

 

黄埔海关数据显示，空港中心进出口货值已突破170亿元，累计服务超过800家企业，通过空港中心带动湾区制造业与香港航空业双向促进、双向赋能。

 

莞讯网观点：香港-东莞国际空港中心的成功运营，不仅优化了粤港澳大湾区的航空物流网络，还显著提升了区域制造业的竞争力。随着更多企业和航空物流链企业的加入，空港中心将成为推动大湾区经济高质量发展的重要引擎。