东莞港首批锂电池储能柜成功启运菲律宾，助力中国“新三样”产品加速出海

 

 

随着全球对实现“双碳”目标的承诺不断增强，新能源与节能技术领域的产品需求激增。2024年12月30日22时，东莞港一期码头见证了历史性的一刻，装载着24个锂电池储能柜的“大翠云”轮在东莞海事部门的高效服务保障下，直航出海驶往菲律宾马尼拉港。这标志着菲律宾马里韦莱斯市光伏储能项目首批锂电池储能柜从东莞港成功交付启运，为中国储能企业的“新三样”产品（新能源汽车、电池、光伏）加速进军国际市场注入了新的动力。锂电池储能柜，以其高安全、高效率和易于维护等优点，已成为国际市场的宠儿，并成为连接“一带一路”沿线国家合作的新亮点。据中国化学与物理电源行业协会数据显示，2024年1-11月，我国锂离子电池出口额达到了惊人的550.74亿美元，这一数字充分证明了中国锂电池产品的全球竞争力。

 

东莞港一期码头负责人表示：“在出口产品中，锂电池属于危险货物，对码头整体装卸能力是一个极大的考验。在海事等监管部门的支持下，我们仅用2小时就安全高效地完成了装船任务。”这一成绩的背后，是东莞海事部门不懈的努力和专业的服务。为了确保“大翠云”轮的装运安全高效，东莞海事部门全程做好监管与服务，开辟了24小时政务服务“绿色通道”，实现了危险货物申报审批“零待时”。此外，还组织码头、代理、承运船舶等相关方开展了危险货物安全培训和装船作业安全措施保障专题会，对防范锂电池储能柜港口作业及水上运输安全风险提出了一系列海事安全监管建议。2024年，东莞海事局深化了“365天×24小时”全天候“不打烊”服务，累计办理行政许可3.1万宗，高效保障了东莞港新能源汽车、电池、光伏“新三样”进出口货量共约175万吨，持续服务保障“新三样”货物水上安全便捷运输，为企业营造了便捷高效的营商环境。

 

莞讯网观点

 

此次东莞港首批锂电池储能柜的成功启运，不仅展示了中国储能产品在国际市场的竞争力，也体现了东莞海事部门高效、专业、全天候的服务能力，为推动“一带一路”沿线国家的合作和实现全球“双碳”目标做出了积极贡献。东莞港作为连接国内外市场的重要枢纽，其高效的装卸能力和安全的服务保障，将进一步促进中国“新三样”产品的全球化布局，为中国企业的国际化之路提供了有力支撑。