惠州地铁梦再进一步：深圳地铁14号线惠州段纳入规划？

 

　　近年来，惠州接入深圳地铁的进程成为深惠两地市民关注的焦点。惠州市官方最新消息称，惠州市已符合城市轨道建设申报条件，并正积极推动深圳地铁14号线惠州段的建设进程。此举意味着，惠州与深圳的轨道交通一体化又迈出了关键一步。

 

　　据悉，惠州市惠阳区交通运输局已经提请将地铁14号线东延惠州段项目上报深圳都市圈联席会议2025年第一次会议研究。该局希望借助深圳都市圈的名义，将14号线东延惠州段纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划调整方案，并上报国家发改委审批。目前，深圳市发改委正在组织开展相关规划调整工作，计划于2025年完成规划上报。

 

　　深圳地铁14号线作为深圳市域快线网络中的首条东部线路，起于岗厦北，止于沙田站，全长约50.34公里，连接福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留了延伸至惠州的条件。早在2016年，惠州市住建局便已明确了14号线惠州延长段的线路走向。该线路从沙田站引出后，建设长度约11.1公里，设站5座，其中包括与惠州轨道4号线换乘的白云站。然而，2023年6月，惠州市交通运输局曾表示，由于国家政策要求和惠州当时的条件限制，14号线东延（惠阳段）未能纳入《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023—2028年）》。但随着时间的推移，惠州似乎已经满足了相关申报条件，重新点燃了惠州段的建设希望。

 

　　莞讯网观点认为，惠州接入深圳地铁不仅是城市交通发展的重要里程碑，更是深惠同城化进程中的实质性进展。随着规划的逐步落实，未来深惠两地的经济文化交流将更加紧密，对区域一体化发展具有深远意义。莞讯网将持续关注此事进展，为读者带来最新报道。