佛莞城际、广佛南环铁路正式进入运行试验阶段

佛莞城际、广佛南环铁路正式进入运行试验阶段

 

这两条城际铁路进入运行试验阶段，离开通又近一步啦！东莞人以后去广佛肇玩不用开车，坐城轨更方便。

 

日前，由广东城际负责筹备运营的佛莞城际、广佛南环铁路迎来阶段性节点进展。从3月26日起，这两条线路正式进入运行试验阶段，这意味着距离开通又近一步了。

 

此次佛莞城际、广佛南环铁路运行试验在佛山西站至东莞西站贯通进行。试验期间，重点开展列车运行图技术参数测试、故障模拟应急演练及“跑图”试运行，全面深入地检验和完善新线的技术设备、行车组织、客运服务、应急救援等系统，提升各个专业的组织、协作、应急处置等能力，为线路未来开通运营制定科学合理的运输组织方案提供技术依据。

 

广佛南环、佛莞城际铁路开通运营后，将与佛肇、莞惠城际铁路实现“四线”贯通运营，将连成一条西起肇庆、东到惠州的东西向城际大动脉，也将进一步强化肇庆、佛山、广州、东莞、惠州等5个城市的交通联系，方便市民跨城出行。

 

佛莞城际开通后，莞惠、佛莞城际沿线居民将可以通过城际铁路直达广州南站（番禺）、广州长隆等热门目的地。也可以通过城际铁路换乘多条高铁、城际、地铁线路。佛莞城际麻涌站也将迎来正式启用。

 

站点设置

 

莞惠城际（已开通）

 

是连接惠州市和东莞市的快速铁路线路，于2017年12月28日全线贯通，全长102公里，共设18个站点。其中，东莞境内：东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站和银瓶站；惠州境内：沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站。

 

佛莞城际（建设中）

 

从城际番禺站（位于广州南站东南侧地下）引出，新建广州长隆站、东环站、官桥北站、广州莲花山站、麻涌站5座车站，止于东莞西站，线路全长约37公里。

 

广佛南环（建设中）

 

起点为佛山西站，终点为广州南站，全线设张槎站、顺德北站（原东平新城站）、北滘西站（原北滘站）、陈村站、番禺站（原广州南站）5座车站，正线全长约35公里。

 

佛肇城际（已开通）

 

于2016年3月30日竣工运营，设有佛山西站、狮山站、狮山北站、三水北站、云东海站、大旺站、四会站、鼎湖东站、鼎湖山站、端州站、肇庆站11个站点。

 

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