殷毓德：四大过境干线两侧规划控制区域存缺乏亮点等问题

　　殷毓德：四大过境干线两侧规划控制区域存缺乏亮点等问题

 

　　“广深高速、沿江高速、广深港高铁、广深铁路四大过境干线由北至南穿越我市，但四大过境干线两侧规划控制区域存在景观人文特色不突出、缺乏亮点等问题。”市政协委员殷毓德说。

 

　　殷毓德今年带来的提案是《关于用“手术刀”为四大过境干线实施精准治理积极提升湾区都市品质的建议》。昨日，他在报到现场告诉记者，四大过境干线由北至南穿越我市经济发达的厚街、虎门、长安、滨海湾新区、常平、塘厦等地区，使东莞融入粤港澳大湾区有着其他地区无法比拟的硬件优势，同时也是展示湾区都市形象的一个重要窗口，对城市品位和文化层次的提升具有极其重要的意义。

 

　　“东莞应将四大过境干线沿线纳入景观设计范围，努力营造‘车在景中行’的绿色景观长廊，打造一张东莞名片。”殷毓德说，他提出五点建议：一是四大过境干线景观建设应根据沿线的自然条件进行总体规划，营造整体景观主线。过境干线的景观建设应该符合我市的人文特点，规划出高品质的景观。二要加强高速公路出入口、铁路（高铁）站点附近景观统一改造，重点打造绿化景观节点。通过精细化的绿化景观设计展示区域形象，色彩基调应尽可能丰富多彩，可多采用本地开花植物，营造良好视觉景观；在四大过境干线高速运行地段，重点做好沿线自然环境和生态修复工作，解决视野遮挡问题，展示我市优美的田园水乡、茂密的植被及湾区都市品质等健康的生态环境、自然景观和人文景观，塑造美好的旅程体验。三要加强四大过境干线沿线车站站前广场及高速公路服务区的景观建设。对不协调的建筑物予以拆除或对其进行外观改造、美化。加强站前广场、服务区绿化建设，完善站前广场、服务区公共卫生基础设施建设。四要加强可视范围内建筑景观风貌管控。按照铁路安全有关规定和景观设计要求，严格控制沿线建筑物与铁路的间距和高度。与周围环境景观不协调的建筑物，要进行外立面清理和美化；对沿线违章搭建的铁皮屋、养禽场、部分烂尾厂房和老旧民房进行清理和拆除；对沿线两侧的广告牌进行品质提升。五要尽快编制高速公路、铁路（高铁）沿线连片美丽乡村总体规划，统筹协调片区内基础设施、公共服务设施建设和产业发展、景观风貌等，提升片区整体效果，积极打造建设高速公路、铁路（高铁）沿线精品美丽乡村。（来源：东莞日报 ）