麻涌海事处辖区港航为企业搭好“补给线”

　　麻涌海事处辖区港航为企业搭好“补给线”

 

　　东莞港麻涌港是华南地区最大的电煤中转基地，也是国家省市重要的粮食战略储备基地。自新冠肺炎疫情发生以来，为确保粮食和电煤供应充足，麻涌港中最大的粮食码头、电煤码头——深赤湾码头、海昌码头，从春节以来一直都有民生物资运输船舶到港。

 

　　麻涌海事处辖区港航为企业搭好“补给线”，保障民生物资运输畅通，协助企业从基本生产到全面复工复产。

　　

　　为更好服务企业，麻涌海事处党支部与深赤湾码头进行支部共建，在深赤湾码头打造了一个温馨的“船员驿站”。疫情防控期间，到港船员可以在船员驿站休息、阅读，也可向值守的海事党员了解船舶疫情防控知识，缓解水上运输的疲惫，为疫情防控、安全驾驶知识“充电”。

 

　　疫情发生以来，麻涌海事处实施“船舶动态通报制”日报告、零报告等动态调控机制，由党员先锋队设专人专岗，紧密与码头、船舶、代理等单位跟踪联系，要求码头、代理等单位每天通过微信文档填报在港人员信息，要求船员通过“海事之眼”小程序主动申报健康数据，两条线收集数据并进行分析比对，确保到港“流动船员”数量及健康数据的精准性、有效性。截至目前，该海事处共统计“流动船员”7937人次，暂未发现异常情况。

 

　　水陆结合，有序引导大型民生物资运输船舶进港（小）麻涌海事处采用陆上电子管控、水上护航等方式对大型电煤、粮油运输船舶进行精准管控，确保船舶安全到港。从1月24日至2月24日，麻涌海事处党员先锋队共保障了辖区421万吨货物、3041艘次船舶快速进出港，确保了182万吨电煤、82万吨粮油、10万吨化肥等民生物资及时供应。 

 

　　据统计，从全面复工以来，麻涌港区累计船舶进出港2093艘次，是去年同期的87.61%，辖区港航企业复工复产率达82%以上。（来源：i东莞 　　）