互金公司崛起:捷信在华遭遇滑铁卢

企业   来源:中国创新网  责任编辑:百花残  2017-03-27 09:59:41
  据悉,从2016年年底开始,各持牌机构如招联消费金融、捷信消费金融、苏宁消费金融、兴业消费金融、锦程消费金融等纷纷晒成绩单,捷信在华遭遇滑铁卢,已经失去老大地位而逐渐式微,持牌机构一哥则变为招联消费金融。
     
  捷信遭遇滑铁卢究竟为何?这源于互联网大数据颠覆的不仅仅是传统行业,它颠覆了以往的思维模式,颠覆了传统的消费金融。伴随着消费者的行为习惯发生改变(向线上转移)、消费理念不断更新,消费金融的业务驱动模式也随之转变,正在由传统的资金驱动、场景驱动逐渐转向技术驱动。
     
  据知情人士分析,捷信都是以重资产的线下模式为主,目前经营的模式有驻店式贷款发放、商品贷、现金消费贷三种,仍旧是人力获客方式为主。截至到2016年底,捷信员工已突破60000人,大部分员工为前端销售人员。但这种传统模式的获客成本、风控成本、运营成本、管理成本都非常高,且放贷量受限于线下场景的客流量。此外,耗费大量人力物力,发展线下的重资产的模式,短时间难以看到收益不说,同时还要面对线上,电商巨头,P2P平台的撕扯分食。
     
  然而,招联与其完全不同,从开业之初,就定位于一家纯线上的科技公司,其通过支付宝等线上渠道获客,自动化程序审批。据了解,其全公司正式员工仅600人,其中一半是研发人员。知情人士透露,招联不仅是前端实现了业务受理点全面线上化,更在后台自建核心系统,客户信息分拣、信用报告解析、风险定价、信用合同审核、贷款审查与贷后监测全流程管理,以降低运营成本。
     
  知情人士还表示,招联消费金融目前只有约20%的客户运营成本高于收益,但因为实现集约化、自动化运营原因,这部分超额成本和其余客户的运营成本,均被80%客户产生的收益所覆盖,这就是该公司在开业次年实现盈利的主因。
     
  此外,捷信发展的消费场景单一,苦逼,且不够丰富,客观上就给了其他细分机构以可乘之机。在消费金融中,用户的消费需求往往是与场景紧密结合的,因此,场景对消金平台的重要性是不言而喻的。而要获得场景,需要与带有流量的平台合作。比如开展旅游分期业务,会选择和去哪儿、途牛等平台合作。在这一方面,捷信作为外资企业想象力还是不够丰富,趣分期就是个例子,抓住校园信贷这一场景,通过发展校园分期消费,从捷信嘴里撕扯碎肉,抢占了市场。
   
  回观捷信中国发展的整个历程,不禁令人唏嘘,进驻时间早,反倒不如赶得巧。捷信看似占尽先机,却不料被半路杀出来的互联网金融打了个措手不及。思维模式固化,不懂得因地制宜,跟不上互联网世界的节拍。从招联快速崛起,不难看出,走线上的轻资产模式,是持牌机构快速做强做大的一个新方向。
     
  让人匪夷所思的是,捷信近日推出008系列产品。所谓008系列就是在捷信驻点门店3000元以下产品,0首付0利息,需要申请客户在8个月内还清贷款。很多用户都在质疑这么划算的买卖,难道天上真的会掉馅饼?知情人士认为,捷信之所以推出008系列,一方面通过各种零费率店内贷款产品把客户抢到手,看似给了客户很多优惠,其实捷信在推出006之后,力图通过008筑起更高的标准,让客户先过来,免费试吃,继而达到留存客户,挖掘剩余价值的目的。不过专业人士分析认为,这恰恰暴露了捷信面对互金公司徒手一搏的尴尬局面。
     
  专业人士表示,在人工智能时代,未来的金融将依托大数据,更加数据化,智能化,这和008将不是一个档次的话语体系。不难看出,捷信未来的道路越发艰难,何去何从只能拭目以待。

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