扩张太快盈利堪忧，传摩拜缺钱挪用用户押金

　　近日，摩拜单车再一次被曝资金链或出现问题，导致用户退款及退还押金失败。众多网友表示摩拜原本承诺“7天退还押金”，在自己申请退款之后，却迟迟没有到账。为何短短4个月内完成两轮融资，金额高达3亿多美元的摩拜，屡次被传资金链吃紧，这或许要从其商业模式说起。

 

 

　　当前共享单车仍处于跑马圈地期，玩家众多，胜负未分，为了获取更大的市场份额，摩拜除了传统意义上的免费骑之外，更是推出了“骑单车送红包”活动，其对于获取市场份额之迫切，可见一斑。但心急吃不了热豆腐，在快速扩张的背后，是日渐吃紧的资金链。

 

　　摩拜单车曾经宣布造车300万，以每辆单车1800的造价成本来算的话，仅造车一项，摩拜单车的花销就高达54亿，远高于其累计融资额30亿元，不禁让人担心，其巨大的资金缺口，从哪里弄钱来弥补?

 

　　共享单车都是从骑行用户身上收取一定得费用，以目前摩拜客单价1元/次来计算，实在是杯水车薪，实现盈利是非常困难的。庞大的运营成本，在缺乏明确的商业模式之前，只能依靠融资来支撑存活下去，而一旦融资跟不上，产生的风险非常大。

 

　　摩拜公开表示其用户数量已达千万级，以每用户299元押金计算，其押金规模可达近30亿元。当前对于共享单车押金监管并无明文条例，全靠企业自觉，在企业资金吃紧时，或许挪用押金以解燃眉之急也并非没有可能。对此，只能寄希望于有关部门尽快拟定法律法规，将这一风险化解掉。