莞深高速改扩建工程首片小箱梁成功架设

 

 

近日，备受关注的珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程迎来了重大进展，项目施工第一合同段田心互通B匝道的首片小箱梁成功架设，标志着工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。此次成功架设的小箱梁为田心互通B匝道第17跨边梁，长20米，重61.5吨。架设过程中，采用了两台220吨汽车吊进行吊装，确保了小箱梁能够安全、平稳、精准地安装至预定位置。这一重要施工环节的顺利完成，不仅验证了项目团队所采用施工工艺的可行性，也为后续工程的深入推进奠定了坚实的基础。

 

为确保首片小箱梁架设的顺利进行，项目团队严格遵循首件验收制度，对施工方案、工艺流程、机械设备、人员配置以及安全质量管控等各个环节进行了周密的部署和安排。团队提前对各工况进行了评估分析，并组织专家对方案的可行性进行了评审。吊装过程中，主要管理人员在现场全程监督指导，严格把控每一道关键工序和控制要点，确保施工符合安全、质量等技术要求。

 

莞深高速改扩建工程作为省市重点项目，于2023年11月30日正式启动。主线路全长46.6公里，龙林支线长9.1公里。改扩建后，主线将由现有的双向6车道拓宽为双向10车道，部分路段将达到12车道；龙林支线则由双向4车道拓宽为双向8车道。这一改扩建工程将极大提升道路的通行能力和服务水平，进一步促进大湾区的建设发展。

 

莞讯网观点：莞深高速改扩建工程的顺利推进，是东莞市基础设施建设领域的一大喜讯。首片小箱梁的成功架设不仅展示了项目团队的高效管理和精湛技术，更为整个工程的按期完成奠定了坚实基础。我们期待这一重点项目的早日建成，为东莞乃至整个大湾区的交通网络带来质的飞跃，进一步推动区域经济的高质量发展。