极米科技自救之路:出海、上车、降价的三重挑战

科技   来源:莞讯网  责任编辑:百花残  2024-11-01 09:25:20
内容摘要:
 
极米科技2024年前三季度营收22.81亿元,同比减少5.8%,净利润亏损4033万元。
 
公司寄希望于海外市场,但海外市场竞争激烈,且国内市场需求不振。
 
极米科技布局车载业务,但面临研发投入不足和规模化生产难题。
 
公司尝试降价促销,但高端产品市场接受度有限,低价产品竞争激烈。
 
正文:
 
随着国内市场的饱和和业绩不佳,极米科技正积极探索自救之路,出海、上车、降价似乎都是可行的选择,但每条道路都充满了风险与挑战。
 
出海:国际竞争与国内需求的双重挑战
 
极米科技的三季报显示,2024年前三季度营收约22.81亿元,同比减少5.8%,净利润亏损约4033万元。尽管极米科技上半年海外收入有所增长,但海外市场仍处于起步阶段,发展空间虽大,挑战同样不小。国内智能投影市场经历高速增长后整体面临瓶颈,海外市场则竞争激烈,不仅有日本的索尼、松下、爱普生等品牌占据本土市场,更早地进入美国市场,还有优派、富可视等品牌。尽管极米等品牌在家庭用户中增长较快,但要在会议、教育、展览等领域拓展并不容易。
 
上车:研发投入与时间成本的考验
 
极米科技也将目光投向了汽车业务,2021年就开始布局车载业务,2024年明确提出聚焦智能座舱、智能大灯与HUD三类核心场景,并与国内外整车厂商合作,完善车载业务供应链。然而,车载业务面临质疑,研发费用总体在8000万—1亿元左右徘徊,投资规模不大。从车企定点到稳定盈利的过程漫长,目前公司还处于研发与送样阶段,没有规模化生产。在利润亏损的情况下,极米科技能否持续投入研发,紧跟车企脚步,是投资者担心的问题。
 
降价:品牌形象与市场定位的权衡
 
在产品卖不动时,降价也是一种解决方法。极米科技多次提到老旧产品去库存,今年上半年计提资产减值准备中,约有1411万元为存货跌价准备。公司也在推出低价新品,但总体来说,极米的产品并不便宜。在国内品牌中,极米、当贝、坚果以高端著称,售价与索尼、爱普生相差不多。而相对便宜但知名的品牌有小明、红米、哈趣等。高端产品并不吃香,2024年前三季度中国智能投影市场全渠道零售量和销售额均下降,低价产品占比扩大。高端投影仪虽有更好的体验,但市场上更多消费者对投影仪缺乏认知,对万元左右的价格很难接受,在当前环境下,消费者对价格敏感度更高,更偏爱性价比高的产品。专家指出,近年来高端智能投影的价格很大程度上是被同行“架高”,不同技术路线竞争下,消费者对显示效果的差异感受并不明显,高端、中端差距不大。极米新品价格下探,引发了人们对其是否放弃高端化、转攻性价比的担忧。
 
未来:谨慎权衡,寻找最适合的发展策略
 
极米科技在困境中积极探索自救之路,但每一条路都充满挑战。出海面临激烈的国际竞争和国内市场需求不振的双重压力;“上车”需要大量的研发投入和时间才能实现稳定盈利;降价则可能影响品牌形象和高端定位。在未来,极米科技需要谨慎权衡各条道路的利弊,寻找最适合自己的发展策略,以摆脱亏损困境,实现可持续发展。
 
表格:极米科技自救之路的挑战与机遇
 
本网观点:极米科技在自救之路上做出了多方面的尝试,尽管每条道路都充满挑战,但通过谨慎权衡利弊,制定出最适合自身的发展策略,极米科技有望摆脱当前的亏损困境,实现可持续发展。在出海方面,极米科技需要进一步提升产品的竞争力,并寻找新的市场突破口;在上车方面,加大研发投入,加快规模化生产进程是关键;在降价方面,极米科技需要在保持品牌形象和提升产品性价比之间找到平衡点。
 

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