东莞：推动形成共建共治共享城市交通治理格局

　　东莞：推动形成共建共治共享城市交通治理格局

 

　　今天（10月22日）下午，市人大常委会开展《关于推进交通拥堵综合治理的系列建议》（以下简称《建议》）督办工作，并召开重点建议办理情况汇报会，回应民生诉求，推动形成共建共治共享的城市交通治理格局。　

 

　　近年来，交通拥堵成为群众反映强烈的民生热点问题。在今年的市人代会上，东城、厚街、麻涌等6个镇街代表团提交了7件关于交通拥堵治理问题的建议。经市人大常委会主任会议研究，决定合并为《关于推进交通拥堵综合治理的系列建议》。

 

　　建议督办组实地调研了石竹路等多个路段拥堵节点治理情况，旗峰路、金牛路公交专用道建设情况，以及解放横路路内停车项目运作情况，并在汇报会上听取了市政府及相关部门关于《建议》办理进展情况的汇报。

 

　　与会市人大代表对《建议》办理阶段成效给予充分肯定，并建议市政府、镇政府和相关部门要以《建议》办理工作为抓手，积极回应民生关切，加快交通设施硬件建设和管理制度软件配套，深化交通拥堵综合治理，助推城市品质提升。市人大常委会及其环境资源工委将采用“回头看”方式，跟踪落实《建议》办理情况，促使《建议》办好办实。

 

　　记者在会上了解到，在公共基础设施建设方面，我市中心城区公交专用道建设正有序推进，首期建设62.5km，已完成23公里标线划设。城区片区77个港湾式公交站台的改造已完成37个，年底前还将启动一批电子站牌建设。

 

　　今年新建人行道98.41公里，改造人行道61.74公里，新建绿道23.45公里，新建碧道18.3公里，新建人行天桥12座。未来三年内，全市还将新增停车位不少于18万个。

 

　　目前第四批、第五批46个堵点治理工作已完成，其中，环城路-温塘路及环城路-圃园西路建成桥下双掉头匝道，满足货车及小汽车差异化掉头需求。市试点学校学生接送工作将继续常态化开展，不断提升接送车和学生专线服务质量，基本解决东华、光明、翰林等学校片区交通拥堵。（来源：东莞阳光网）