从莞高速公路计划2015年建成通车
从莞高速公路计划2015年建成通车
“东莞要打造区域大交通格局意识，推动从莞高速建设。”广州、东莞市高速公路建设督导会昨日在莞召开，副省长刘志庚率省交通、国土等有关部门来莞督导高速公路建设，省政府副秘书长林英，省交通厅厅长曾兆庚，市委常委、常务副市长张科陪同督导。
从莞高速今年投资超10亿元
早在督导会召开之前，督导组一行已经实地督导了东莞高速公路建设情况。7月1日下午，刘志庚一行来到位于常虎高速东莞东站出口处附近的从莞高速常平枢纽立交建设现场。据悉，这是从莞高速最大的枢纽，一方面可以与常虎高速相通，一方面也可以连接常平镇中心区，由于工程量巨大，目前人员仍在加紧施工中。
据介绍，从莞高速公路东莞段（含清溪支线）建设项目位于莞深高速公路和博深高速公路之间，是广东省高速公路网二环高速的重要组成部分，是东莞市“一环六纵五横三连”第五条纵向高速公路，路线全长约57.7公里，总投资112.07亿元，2011年3月正式开工建设，计划2015年建成通车。
据市路桥总负责人介绍，从莞高速公路东莞段2014年度计划完成投资10.5亿元。截至2014年6月底，本年度完成投资52523.2万元，占年度计划50.02%；项目形象进度累计完成产值848608.5万元，占总投资的75.72%。
多个因素影响从莞高速建设进度
从莞高速在建设中，目前也存在较多问题，由于全线涉及8个镇42个行政村，户主约3000户，路线长、占地面积大，各类管线迁改复杂，也影响了工程进度。
市路桥总负责人介绍说，2010年即开展征地拆迁工作，截至今年6月30日，征地5758亩，占批复总用地6162亩的93.45%，已拆除建筑11.59万㎡，占总建筑拆迁总量32万㎡的36.22%，已支付征地拆迁补偿费11.74亿元。
“虽然大部分路段征收达到90%以上，但施工用地整体不连贯、不连片，无法满足正常施工需求，严重影响工程进度。”市路桥总负责人表示，希望省、市政府和相关镇街加大协调力度，避免工期延误。
东莞要合理推进跨市高速公路建设
在昨日召开的广州、东莞市高速公路建设督导会上，副省长、高速公路建设总指挥部总指挥刘志庚表示，东莞要打造区域大交通格局意识，合理推进跨市高速公路建设。建设从莞高速等项目，不单是东莞自身需要也是全省需要，因此需要加强珠三角之间相互协作，要尽早实现从莞高速、虎门二桥等项目全线开工建设，要加快解决用地报批、征地拆迁和建设资金问题，不要再拖延。
刘志庚还强调，要抓好质量安全，不能因为赶工而忽视安全生产， 要文明施工，和谐施工，雨季很快要到来，要加紧施工进度，不要因为雨期耽误工期。
记者从会上了解到，全省今年计划新开工高速公路项目9项，深圳外环高速公路、花莞高速公路、佛江高速公路顺德段等项目提前至8月开工，其他6个项目年内动工。涉及东莞市的有从莞高速公路东莞段、深圳外环高速、花莞高速等项目。
