东莞市区三大拥堵路口整治工作完毕
东莞市区三大拥堵路口整治工作完毕
常在市区行车的市民最近发现，莞樟路和石井支路交叉口等市区三个路口的路口设置、放行方式等都发生了很大变化，而原本拥堵严重的上下班高峰期，现在也比以前畅顺了不少。10月30日，笔者从东莞市公安局交警支队获悉，作为今年市政府为民十件实事，上述拥堵路口的整治已经进行完毕。
等待红绿灯时间缩短一半
今年年初，东莞交警部门根据市民反映，组织警力对市民所反映的拥堵路口进行实地调研，并将市区三个拥堵路口的整治作为今年十大实事之一来抓。据交警部门介绍，本次整改的三个路口分别是翠峰路—迎宾路路口、莞樟路—石井路路口和长泰路—东骏路路口，该三个路口属于市区较繁忙路口，高峰期车流量较大，拥堵较为严重，高峰期可能需要等待三至四次红绿灯才能通过路口。
交警部门主要整改措施为铲除主干道临近路口处的部分中央绿化带、延长停车区域、优化路口交通组织，压缩并增加车道、增设调头位引导车辆提前调头、调整信号灯放行方式等，并在莞樟路和石井支路交叉口设置行人二次过街红绿灯。
经过整改之后，莞樟路—石井路路口和长泰路—东骏路路口的主道（即莞樟路和长泰路）双方向由原来4车道增加至6车道，路口车道由1左3直调整为2左4直，大大提高了路口的通行能力，路口红绿灯放行方式由左转直行同时放行调整为对向左转直行分开放行，信号灯周期从原来的210秒和200秒下降至130秒和150秒。
据统计，整改之后，这两个路口的通行能力增加了50%，通行效率提高了80%以上，高峰期路口车辆基本能够在一次绿灯时间内通过路口。莞樟路石井路口设置行人二次过街红绿灯，即方便了行人安全过街，又缩短了路口红绿灯运转周期。而在翠峰路-迎宾路口，在迎宾路往酒吧街方向，停车区域延长了120米，避免了左转直行车辆相互干扰而造成的延误。东城东路往翠峰路方向提前设置了调头位，引导了车辆提前调头，减少路口排队车辆，路口交通拥堵现象有所好转。
交警部门表示，为了进一步缓解翠峰路-迎宾路口的交通压力，东莞交警部门已建议东城区政府分别在翠峰路口和东城南路再拓展一条右转弯专用道，以提升路口的通行效率。
此外，四环路东泰花园路口也正在进行改造，将变成双向各4条直行车道、2条左转车道，还有一个掉头位。
市民反映仍有不少堵点
对于不少市民反映的，环城路莞长立交东莞市第一中学路段、光明学校路段每到星期五必定堵塞，交警部门曾多次现场调研。交警部门表示，这两个学校共有几万名学生，每周五家长都要接送，自然会堵塞。最大的堵塞点是从环城路开始的，是出入口开得不合理造成的。此外，由于光明学校不准家长接送的车停在学校停车场，也造成了一定堵塞。对这两个堵点问题，明年交警部门将提交成为“十大实事”，希望借市政府之力解决这些问题。
除此之外，几年来的地铁施工与热点商圈的聚集，让市区内不少路段拥堵情况日益严重。
车主们普遍反映，地铁施工对交通影响颇大。为改善交通拥堵现状动工的轨道交通，在建设阶段由于需要围蔽施工，对道路交通造成了一定影响。但凡地铁施工与主干道交会处，都是一个交通拥堵的节点，拥堵严重处一连等候两三个红绿灯都无法通过。以鸿福路站为例，鸿福路口原本车流很大，再加上东莞地铁R1线和R2线在此接驳，路面上设有围蔽施工的路障，一到上下班高峰期和节假日，这里都会变得拥堵不堪。
除了地铁施工，一些人口相对集中的生活小区和热点商圈附近也是拥堵最严重的路段，尤其是傍晚下班时段最堵。（来源：南方日报）
