“E出行”APP即将投用　将接入6800辆正规的士

　　“E出行”APP即将投用　将接入6800辆正规的士

 

　　你抱怨打车难，的哥抱怨客源少，都烦！再等几个月，也许有法子缓解一下了——东莞本土首个打车软件“E出行”APP即将投用，这是由东莞出租车行业协会开发的“打车神器”，全市6800辆出租车随你召唤。

 

　　昨天这款APP软件尚在公测阶段，不过记者体验感觉“麻麻地”：下单不到3分钟就有响应，但车子未听“召唤”到现场。若你有兴趣，今天可用手机下载试试。

 

　　目前处于测试阶段

 

　　昨日，在2016年东莞市交通运输工作会议上，交通局局长黎达潮透露，东莞本土首个手机打车神器即将投用。“推动打车软件投入使用，利用科技手段增加司机收入，方便市民出行。”黎达潮说。

 

　　这款APP软件名叫“E出行”，目前已可以下载使用，与其他软件最大不同的是，它只允许东莞本地正规的士接入——私家车、外地的士，统统被拒之门外。

 

　　研发方东莞出租车协会副秘书长何启鹏说，将有6800辆的士接入该软件，以后市民通过它来打车，绝不会招来黑车和假的士。“目前还在测试阶段，只有几十辆的士参与测试，接下来会陆续对全市的士进行安装接入。”

 

　　车费会有优惠吗？很遗憾暂时没考虑——何启鹏说，用它来打车，车费还是跟你在路上招手拦的正规的士一样。

 

　　系统地图定位精准

 

　　“E出行”的用户界面相当简洁，点开后，是一张实时地图，上面的蓝点是你的位置，会移动的蓝色小车是的士——你一眼就能看出周围的士多不多了。

 

　　需要打车的话，点击底栏的“用车”或者“预约”，然后再选择你的个人位置和目的地。它的地图定位很精准，你甚至能指明自己在街上的某家比较大的商铺门口候车——这样的士来时能一眼看到CALL车的你。

 

　　提交订单后，将有119秒的时间由后台负责“召唤”的士，逾期没响应？你可反复再试。

 

　　值得一提的是，用它可以“一键投诉”。比如说，你取消订单后，系统会询问原因，如果是被司机拒载，你可以选择“司机爽约”选项。

 

　　记者体验：

 

　　响应很快 司机没来

 

　　昨天记者在东城国税分局门口，拟去往东泰花园。在“E出行”提交订单不到3分钟，就有的士响应了，的士司机姓名、车牌号在APP中一目了然。

 

　　不过，不知何故，这辆的士没有如约来到约定地点，反而往市公安局方向奔去，9分钟后，记者不得不取消了订单。

 

　　市民意见：

 

　　没优惠吸引力不够

 

　　昨天，经常使用打车软件的余小姐也尝鲜使用了这款本土打车神器，她觉得“吸引力有待提高”，尤其在车费优惠方面。

 

　　“其实目前主流的打车软件，里面也可以在类别里选择出租车，有红包和补贴还是很划算的，高峰时期还有小费模式，用户体验是很不错的。所有，虽然‘E出行’从营运资质上比其他打车软件有明显的优势，但是希望它推出更多优惠吸引用户。”（记者　谢英君）（来源：广州日报）