莞惠城轨东莞境内其他段年底前开通

交通   来源:莞讯网  责任编辑:百花残  2016-03-31 09:10:44

  莞惠城轨东莞境内其他段年底前开通
 
  最近刷爆东莞人朋友圈的莞惠城轨今天终于开通了!
 
  可是,目前莞惠城轨只开通常平到惠州的小金口段,有10个站,分别是常平东、樟木头东、银屏、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山及小金口站。
 
  辣么,莞惠城轨东莞境内其他段南城、道滘、寮步、大朗、松山湖什么时候开通呢?这个答案也有啦,年底前开通!
 
  体验
 
  行车平稳座位很多
 
  播报贴心木有晚点
 
  早上7点,常平东站2号站台的屏蔽门应着铃声关闭,莞惠城轨C7901次列车滑入晨雾,向着东部的远山昂扬前行——到惠州小金口的70分钟首航,对它只是53公里的一小步,于东莞却是迈向“轨道交通时代”的一大步。
 
  座位很多,车行平稳,像静水里的游船,并未感觉有明显的急弯、爬升和下坡。时速渐渐从90公里升到140公里,人在车厢走动时,重心还是稳稳的——保洁人员一直双手抓着拖把躬身拖地板,轻轻松松的。
 
  进入第5分钟,随着“即将停靠樟木头东站”的语音播报,车厢电子屏也滚动跳出中英文站名提示,还显示外面的实时温度是22℃。
 
  停留1分钟后,列车再次开动。
 
  列车进站离站时,减速加速十分轻柔,没有骤停骤起的突兀不适——无需紧抓扶手抵消前冲或后仰的惯性,坐过地铁的话你肯定能感觉到区别。
 
  过了惠环站,旅程已走完三分之二,窗外忽然一暗,原来开始转入地下隧道,车行更加平顺,而手机信号开始减弱。几分钟后,窗外豁然开朗,灯火通明,龙丰站是去往惠州方向的第一个地下站。
 
  此后的西湖东、云山、小金口三个站点,分布在惠州最繁华的街区和交通节点轴线上,因此路程间隔大为缩短,几分钟就到一个站——以后你想想来惠城区逛逛,坐城轨既省时又方便。
 
  上午8点10分,列车抵达终点的小金口站,一分钟都没差。
 
  票价与班次
 
  莞惠城轨惠州段起步价为10元,常平东至小金口全程票价35元。各趟列车车票均为当日当次有效,全程不对号入座。
 
 
  目前常平东站站场内还未开通停车场,如果市民打算自行开车前往常平东站乘车的话,需要将车停在东莞东站停车场,步行5分钟左右可以到达常平东站进站口。(来源:东莞日报)
 

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