全国首票“组合港（一港通）”业务在黄埔海关顺利出口

 

 

 

近日，驳船“珠航329”轮在黄埔海关办结出口调运申请手续后，从黄埔新港口岸的东江仓码头驶往深圳蛇口港。驳船上的货物在蛇口港换装上国际班轮后，将出口至东南亚。这标志着海关总署信息系统上线后，全国首票“组合港（一港通）”业务顺利出口。

“组合港（一港通）”是广东省内各对外开放的码头通过签订组合运营协议方式“两两组合”，以水运调拨方式运输的一种物流模式。海关通过跨关区协同配合，实现“多港”如“一港”的货物疏运，从而加快物流运作效率。

 

为推动“组合港（一港通）”业务发展，持续释放改革红利，今年12月，海关总署在国际贸易“单一窗口”上线了“组合港（一港通）”业务系统。这一系统无需收发货人另行办理转关手续，就能在支线港和枢纽港间完成货物调运。“组合港（一港通）”新系统上线后，舱单的物流监控节点从进出境口岸延伸到指运地（启运地），通过舱单电子数据全程物流管控，实现了海关对水运转关货物的有力监管。同时，通过应用信息化系统，监控运输过程的船舶轨迹、视频等，进一步严密货物途中运输监管，以“制度+科技”赋能监管手段，让通过“组合港（一港通）”进出口的货物管得住、通得快。

 

广运船务有限公司经理贝凤表示：“在海关的指导下，我们顺利完成了‘组合港（一港通）’新系统上线后首票出口业务。这种模式下，企业只需在报关单申报、舱单传输时勾选‘组合港’选项，就可以实时向海关发送调运数据，既方便又快捷。”为更好盘活支线港航道资源，进一步发挥“组合港（一港通）”模式优势，让更多企业享受到政策红利，海关持续加大宣传推广力度，指导企业有序切换“组合港（一港通）”新业务系统，规范办理调运申请、装船启运、出境地运抵等手续。

 

莞讯网观点：此次全国首票“组合港（一港通）”业务的顺利出口，标志着广东省在物流创新和海关监管方面迈出了重要步伐。通过信息化系统的支持，这种模式不仅提高了物流效率，还确保了货物的安全监管，为外贸企业提供了新的发展机遇。随着“组合港（一港通）”模式的不断推广和完善，预计将进一步促进广东省乃至全国的对外贸易发展。