东莞将实施普通公路治超非现场执法

　　东莞将实施普通公路治超非现场执法

 

　　超限超载大货车上路行驶，既影响交通安全，又容易造成路面污染，市民意见很大。12月28日0时0分起，东莞将实施普通公路治超非现场执法工作，依法对超限运输车辆进行查处。

 

　　东莞市交通运输局介绍，传统的路面治超靠执法人员查处，耗费大量人力，且打击覆盖面很有限，难以做到全天候不间断执法，效率低。去年8月15日起，东莞在全市范围实施高速公路非现场执法，效果明显。今年，市交通运输局继续大力推动智慧治超，现拟在普通公路开展治超非现场执法。

 

　　以“互联网+”交通执法新理念为指引，交通部门按照《广东省普通公路治超非现场执法建设实施方案》要求，逐步建立互联互通、信息共享、业务协同、统一高效的治超智能执法体系。

 

　　治理公路违法超限运输非现场执法，是指利用普通公路超限不停车检测系统动态称重检测数据信息，运用大数据分析、互联网技术和其他取证方式，采集、收集货运车辆违法超限运输相关案件证据材料，并据此认定违法事实，作出行政处罚的超限运输治理模式。

 

　　根据要求，建成的非现场执法监测点投入使用同时满足下列条件：治超非现场执法监测点通过验收，动态称重设备设施检测合格并取得计量部门颁发的检定合格证书；治超非现场执法监测点正式投入使用30日前向社会公告；治超非现场执法监测点所有数据接入省交通综合行政非现场执法应用平台并具备上线办案条件。目前，首个治超非现场执法的数据采集地点就在东深公路东莞市凤岗镇金凤凰大桥路段（桩号：省道S255线K54+900）。

 

　　今后，大货车经过时，非现场监测点将自动抓拍违法行为，保存违法证据，并由执法部门依法对超限运输、撒漏污染路面及违法偷倒垃圾的车辆进行查处。（记者　欧雅琴）（来源：南方日报）