且拍且点赞 车展实拍比亚迪S7(组图)

汽车   来源:莞讯网  责任编辑:百花残  2014-04-23 10:50
  说起比亚迪S7,相信大家都不陌生。这款比亚迪重金打造的全新SUV早在去年的上海车展上已经进行了发布,好评如潮。但比亚迪似乎并没有急于将S7投入市场,将上市日期定在2014年下半年,为的是更充分的准备,做出更具诚意的产品。今年的北京车展上,我们看到的已经是接近量产版的S7,笔者实拍的还是全新的7座车型。下面请跟随笔者的镜头,看看比亚迪这一年来在这款车型上所做的努力。

 
  外观:家族风润色,俊朗而霸气

  从G6、速锐、思锐,到全新M6、秦、全新F3,我们再没有看到设计模仿的痕迹,而S7同样告知大家,以后也不再有。

  完全自主的设计,需要经过重重历练,包括设计成本的投入、设计理念的创造、购买群体的认可。幸运的是,笔者眼前的这款全新SUV,已经不需要重头再来——诚然,刚才提到的前辈们早已把自主革新的重担挑起了,S7在家族风的光环下,算是到了收获更多认可的阶段。

  
  不知道S7的外形能否让您怦然心动,但无可否认它是俊朗的,但又不失霸气。纵然LED日行灯点缀的前大灯组稍有挑逗的意味,但矫健的身型、肌肉感的线条,甚至简洁有力的镀铬进气格栅都不时地提醒着各位观众,一款SUV本该有如此气场。矫情的事,还是留给长不大的小型SUV做吧。

  一组同样霸道的数据“长宽高4835/1855/1720mm,轴距2730mm”,很好地证明了上述观点。所以,多达7个乘员座位才可在S7内部轻松容纳,前面两排的宽舒程度当然不用赘述,而最难能可贵的是第三排座椅同样能轻松容纳2名成年人。

  内饰:同级别车型里的“高大上”

  据闻S7这款车型的售价将定在15万元左右,笔者其实都抱着挺高的期望值去拍这款车。但当打开车门那一刻,觉得还是超越了期待。得益于车体总宽足磅和内部空间最大化设计理念的铺垫,这一袭内饰毫不吝啬地展现出其宽敞舒适外加线条流畅的本性,同时刻意对称的设计也让众多强迫症患者得以痊愈。

  
  真皮包裹的多功能方向盘,无论皮质还是缝线都足够细腻,控制功能键的数量和做工值得点赞。全数字化的液晶仪表盘当然也是硬货。在同级别车型里,S7绝对算得上是“高大上”。

  S7的整车内饰线条趋向于稳重风格,而比亚迪将提供深浅2款内饰配色方案与之搭配,深色内饰可酝酿出更多的运动气息,浅色则深化了大气稳重的本意。

  配置:越级配置一直都不是说说而已

  或许各位已从内饰图上注意到一点,那就是中控台上的三孔空调出风口,并不是全为驾乘人员的温感服务,中间那枚是个卡哇伊的小屏幕呢。且慢,它并不是些幼稚卖萌的玩意,事实上这款颇具创意的屏幕能提供方向、坡度、海拔、温度、PM2.5浓度等专业化的行车信息。

  等等,PM2.5?额,是的,忘记告诉你了,S7将首次搭载比亚迪自主研发的绿净系统,包含有空气质量检测、空气污染治理以及人机交互显示三大功能。比亚迪绿净系统对PM2.5的净化效果尤为显著,即使车外的PM2.5值高达700,通过该技术仅需4分钟就可使车内的空气pm2.5值降低到12以下,而且全程数据可视,使用更放心。哪怕车外雾霾重重,车内也是“人间仙境”。

  
  同样引人注目的还有另外一块10.1英寸的大尺寸液晶屏,是S7多媒体系统的控制中枢。这套系统集语音识别、智能语音提醒、DTS 5.1环绕音效、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能于一体。在编者实际操控体验中,感觉非常智能和便捷。

  让笔者提起兴趣的是S7的座椅记忆系统,这套全自动电子系统能通过车上的记忆按键实现对座椅位置、方向盘、外后视镜的位置记忆和实时调控,并且在记忆系统工作时,会伴有动感的音乐响起,非常人性化,诚意完全到位。此外,在思锐上已震撼了不少买家的夜视系统和360°全景影像系统,在S7上也能见到,这对行车安全有着极大的辅助作用。

  动力:直喷增压+6速自动+适时四驱

  前麦弗逊后多连杆的悬挂优势就不用多言了,而在此基础上再装上一套适时四驱系统,比亚迪S7也算是与极限路况搭上了缘。

  打开厚实的发动机盖,舱内安置的是一款2.0排量的涡轮增压缸内直喷发动机,比亚迪S7正是准备以直喷增压机型这种高效率低能耗的产品作为车系主打。

  
  据悉,S7的低配动力车型将搭载代号为BYD476ZQA的1.5TI直喷增压发动机,最大功率113kW(154PS)/5200rpm,峰值扭矩高达240Nm/1750-3500rpm;高配动力车型搭载代号为BYD487ZQA的2.0TI直喷增压发动机,最大功率151kW(205PS)/5500-6000rpm,峰值扭矩达到320Nm/1750-4500rpm。变速系统方面,有6速手动和6速自动两款变速箱可选。

  从动力数据看来,即使是低配的1.5TI机型,也绝不会迟钝,而到了高配的2.0TI,那必须要用“充沛”来形容了。从刚刚特意强调的机型代号可见,这两款直喷增压机型,都是比亚迪自主研发的成熟产品,笔者期待在日后的试驾体验中,能切身感受到这两款高效率机型带来的激情和感动。

  S7是比亚迪全新打造的一款高端SUV,无论是产品设计还是品质做工都超出了我们的期待,将是诚意最佳、实用性最强的一款佳作。结合前面所述,笔者并不排除其将逐渐成为比亚迪车型阵列里的新任王者。

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