二手车评估鉴定标准将实施 东莞市民如何看待二手车消费
一直以来，国人对购买二手车始终处于很纠结的心理状态，一方面觉得部分二手车的价格很具诱惑力，同时又对二手车行业的诚信体系感到不放心。本月开始，国家正式实施二手车评估鉴定标准，人们开始看到了二手车交易规范的一丝曙光。究竟东莞市民如何看待二手车消费？国标实施后，他们购买二手车的热情是否得到提升？最近，南方都市报对此展开调查。
半数受访者考虑购买二手车
上周，记者针对东莞市民进行了二手车消费意愿调查，结合随机采访及网上投票两种形式，共收到有效调查问卷215份。
购车时是否考虑二手车，持肯定与否定态度的消费者比例相当，可以看出，其实有相当一部分消费者仍然对二手车存在潜在购买意向。如果要购买二手车的话，选择通过二手车交易市场以及各品牌4S店二手车置换车辆的人数也比较接近，选择品牌二手车专营店的比例不高，证明了东莞大型二手车经销商在品牌认知度上仍有较大的提升空间。
对购买二手车有顾虑的人群中，影响他们接受二手车的原因多种多样，其中，觉得“车况不明”的消费者有47%，仍然占主导地位；其次是认为“售后没有保障”，占15%。
相比之下，认为现在的二手车“价格太贵”的并不多，约占受访人数的17%；由于“交易流程繁琐”导致不愿意购买二手车的，约有13%。不可忽视的是，仍然有8%的受访者的消费观念还没有扭转过来，他们从心理上依然抗拒二手商品。
车况鉴定比价格更为重要
尽管如此，消费者仍对二手车行业走向良性发展充满期待。他们认为，只要经销商在部分环节有所改善，就能对消费者产生更大的吸引力。其中，认为经销商应“为二手车提供负责任的鉴定报告，让消费者放心”的比例最大，占48%；只有10%受访消费者认为“应该进一步降低价格”。
可见，大部分消费者在购买二手车时，更关注的是售前的车况真实鉴定以及售后保障，在他们看来，这些方面要比价格因素更重要。
半数人不看好国标实施效果
对于6月开始实施的二手车评估国标正式实施，有超过半数受访者乐观认为将让自己购买二手车的信心大大增强，但也有四分之一的消费者觉得国标难以提升消费者买车信心。
二手车评估国标实施后，能否对本地二手车市场起到规范作用？调查结果显示，只有超三成车主觉得国标实施后将给二手车市场带来较大改善，但认为“该国标非强制实施，对二手车商的行为起不到约束作用”的也超过了三分之一，另外有近三成的车主则认为“要看本地的实施细则和管理力度而定”。
记者 梁罗喆 制图 刘寅杉
