从易到被黑 看造谣者应承担的法律责任

法制   来源:中国网  责任编辑:百花残  2017-04-07 21:34:33
  真是人红是非多,网约车第一品牌易到又被黑了,这次还扯上了国务院。

  近些日子,易到经常被黑,但大多数围绕在“提现困难”“资金链断裂”“转行二手车买卖”等惯用手法,虽然每次传言都被易到公司证实为背离事实的谣言,但是这一次显然玩出了新花样:易到破产了,甚至通报了国务院。

  乍一看,帖子内容说的像模像样,颇有些路边摊售假皮具美其名曰江南皮革厂倒闭了的意思:皮革厂倒闭,老板跑路,低价是必然的了。

  且看传言怎么说的:“根据内部可靠消息,易到已正式向北京市提出破产申请,北京市有关部门已经上报至北京市政府常委会研究,具体破产后续相关问题已成立协调小组,在方案上报国务院同意后正式对外公布……”

  真的是一本正经的胡说八道。

  根据《企业破产法》《公司法》等法律法规的相关规定,未经过人民法院的审理和裁定,何来破产一说?至于上升到国务院层面,就更不知传言所云了,吃瓜群众表示看不懂。

  易到相关人士随后证实了该贴:1、捏造严重背离事实的谣言 2、有组织推波助澜,并买通不良话语渠道传播 3、 雇佣水军大规模诋毁中伤,以达到歪曲和诋毁的目的。

  黑公关的套路总是很相似,为什么又是易到?

  作为国内最早的网约车企业,成立于 2010年成立的易到用车,开创了国内互联网专车行业,在CEO周航的带领下,坚持汽车共享的理念,通过移动互联网技术和大数据的应用,成为国内共享出行服务的先驱和倡导者。

  根据国内权威第三方数据机构易观最新发布的中国移动出行行业2016年第4季度数据显示,中国移动出行活跃用户整体保持上涨,平台流量和入口价值仍在增加。易到方面表示,易到平台的专车注册司机已超600万、易到注册用户已超4000万。

  谣言对于易到并非新鲜事,上一次易到出动了法务团队来应对:3月1日,谣言称因易到未能在政府规定期限内拿到网约车营运资质,业务处于停顿状态、给公司带来无法挽回的损失,股东大会决定今日起停止网约车营运业务、公司转型为二手轿车交易网。对此易到公开表示,此假冒易到公司爆料的内容为恶意造谣,易到公司业务正常运行中,请公众不要信谣传谣。此恶意行为已严重损害易到商业信誉及消费者利益,易到法务部已对该行为予以取证。

  另有知情人士透露,融资在顺利推进,甚至已经在启动上市计划。一旦上市,这家独角兽公司则将在千亿的专车市场中突出重围。

  真的是每逢好事必被黑啊,想想那些上市公司在IPO前夜是怎么熬过来的:陌陌上市前被曝在前东家私自创业,阿里巴巴上市前遭自媒体威胁等案例数不胜数。

  业内人士指出,“不少公司在上市前都会出现这样的情况:或逼你出钱摆平,或用舆论压力破坏你计划。所以,按‘惯例’准上市公司都有一笔专门的媒体经费,用来解决这类问题。”

  造谣者需要承担法律责任吗?

  2014年3月,据深圳媒体报道,两名媒体从业者利用职务便利,虚构事实敲诈一家准备上市的公司,称掌握了该公司上市的负面材料,向该公司索要人民币200万元。随后的一审判决中,被告人分别获刑三年至四年。

  要知道互联网注册可是实名的,提醒造谣者:“网络空间不是法外之地!”

  说到底,谣言止于智者,真正明白真相的看客自然是一笑了之。

  如今网络安全侦查手段高度发达的今天,想找出造谣者,对公安机关而言真不是什么难事。职业归职业,效忠归效忠,与践踏法律完全是两码事。

  对造谣者而言,就算在你坐牢后,你的公司给你开双薪,你的家人拿着这钱会花的很开心么?

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