共享汽车“火爆”之后 二手车或成出行新选择

　　从滴滴、优步到摩拜、ofo,这两年，共享经济犹如一把野火，颠覆了传统出租车、自行车行业，刺激生发出全新的交通出行需求与场景。如今，共享汽车也如雨后春笋般冒了出来，日前，运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，共享汽车政策利好初现。

　　从目前来看，共享汽车目前主要市场为北上广深一线城市，汽车保有量大，停车难问题严重。共享汽车使用过程中也面临着无车位可停的情况。 

　　共享汽车尽管火热无比，但在目前阶段，共享汽车仍不能完全解决打车难问题。作为共享经济需求的有效补充，二手车，正在走入消费者的世界。对于消费者来说，选择一辆符合需求的二手车或许是最具性价比的选择。

　　根据中国汽车流通协会发布的最新数据显示，今年上半年全国二手车累积交易量达到583.71万辆，同比增长25.47%，这表明，随着二手车市场的发展，消费者对于二手车的接受程度逐渐增大，更多的消费者选择购买二手车，促进了二手车的成交。

　　近年来，随着二手车电商的崛起，二手车市场进一步规范化。优信作为中国二手车电商领军企业，通过电商模式持续变革传统二手车市场，引导二手车交易向诚信和有序方向发展，从2011年成立至今，累计成交量已突破100万台，成为国内最大的二手车电商平台，B端、C端市场均处于绝对优势地位。

　　为了进一步消除消费者对于购买二手车的疑虑，满足二手车消费需求，优信推出了目前行业最高标准的服务承诺，事故车30天包退，以及1年或2万公里的质保服务，让消费者购车和用车均得到保障。今年6月份，优信又将服务做进一步升级，推出全国直购业务，提供全国跨区域一站式购车服务，为消费者提供更多车源选择，更便宜的优质车源和更便捷的购车体验。

　　现阶段，共享汽车仍处在探索阶段，虽然政策暖风已现，但仍面临一定的阻碍，短期内不能成为替代租车的出行方式。购买一辆个人支配的二手车，目前是方便日常出行的最佳选择。