宝驾租车打造新能源汽车+分时租赁用车场景

　　近期，国务院常务会议推出了新一批简政放权、放管结合改革举措。其中，支持新能源和小排量汽车发展措施、鼓励创新分时租赁和车辆共享等运营模式的措施，在企业界引起了广泛关注。

　　汽车共享模式正形成风潮

　　国务院发展研究中心产业经济研究部第一研究室主任、研究员王晓明近日在接受记者采访时表示，汽车共享模式是介于私家车和公共交通之间的交通创新模式，是共享经济形态的一种。从共享经济学的角度讲，汽车共享是指车辆的所有权仍归车主所有，但是可以让渡出一部分使用权给他人。以汽车共享模式为代表的共享经济模式正逐渐改变着现代都市的节奏，这种形式在国外已经成为了一种风潮。

　　随着共享理念的风行，作为国内共享租车领导品牌宝驾租车也备受关注，“私家车共享市场还不够成熟，共享租车绝不仅仅是私家车”。这几个月来，宝驾租车正密切与汽车主机厂商合作，最近更是将触角伸到新能源汽车领域。

　　宝驾租车创始人兼CEO李如彬表示，新能源汽车毫无疑问是未来的趋势，宝驾租车对新能源汽车上线平台这步棋已经酝酿已久。

　　打造新能源汽车+分时租赁用车场景

　　据悉，宝驾租车一直着力于提供整个社会闲置车辆的共享解决方案，以达成用户更好出行体验的目的。此次进军新能源汽车分时租赁看起来也是“业务自然演进的必然结果”。据透露，宝驾租车在短期内还会针对新能源汽车+分时租赁用车场景，量身打造一套全新的业务体系。
　
　　目前，新能源车是国家发展规划重点扶植产业，行业红利不断。有业内人士分析，宝驾租车若是整合P2P租车的经验和新能源汽车的资源，将此项业务成功拓展至分时租赁领域的话，有可能成功打开这一潜力巨大的市场，成为自驾用车领域最高频的平台，这或许是宝驾租车业务升级背后的野心。

　　王晓明表示，汽车共享模式是一个可持续发展的新模式。共享经济通过合理配置闲置资源，能够实现利益最大化。因其具有较强的灵活性，几乎所有人都可以随时参与进来并相应的获益。汽车共享模式最大的意义是能够减少汽车总保有量，这意味着能够有效减少尾气排放，减少占用能源和土地，提高社会资源的使用效率。

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