轻客舒适性分析：福特新世代全顺实力对决东风御风

 

　　随着国内双创时代的带来，越来越多的初创企业涌现，这部分企业随着公司发展的需要也带动了国内商用车的增长。而作为商用车，最被开中的就是车辆的舒适性，那么目前国内热卖的两款商务车：福特新世代全顺和东风御风到底谁的舒适性更胜一筹呢？

　　福特新世代全顺内饰突出轿车化设计，舒适性表现出色

　　新世代全顺根据用户需求进行全新设计，其空调出风口位置、座椅细节、内饰颜色和材料等均作出人性化调整。结合多种座位的格局，全面营造高端舒适的空间;不仅如此，其NVH静音工程同样出色，减噪可达40%以上，媲美高级轿车，即使车辆在大功率及高速环境下行驶，车内人员完全感受不到繁杂的噪音，充分保障公司及企业主的出行操控方面。

　　新世代全顺采取麦弗逊式独立前悬挂及后霍奇基斯后悬挂搭配，结合液压式离合器，可为驾乘者提供轿车般的舒适体验。安全配置及电子系统方面，该车型拥有CAN-BUS车载智能网络系统、ESP电子稳定系统、博世ABS、 EBD等高科技配置，同时具备双安全气囊、3H高刚性安全车身、尾部安全系统及安全锁孔等安全配置，有效保障驾乘者的安全与操控的便捷。

　　东风御风内饰层次分明，坐感比较舒适

　　东风御风布局规整，配备水平以实用为主。中央控制区为简单的收音机与空调控制面板，整体表现中规中矩。东风御风座椅为3+3式6座布局，采用灰色织物面料包裹，主驾驶位支持8向手动调节，并配有折叠扶手，坐感比较一般。四辐式方向盘造型简约，左侧集成音响控制键，安全气囊在高配车型才有配备，该车并不具备，安全性表现较差。双圆式仪表盘虽然样式普通，但显示的内容较为全面。除时速表、转速表外，行车电脑显示屏还可对电压、平均油耗、室外温度进行显示。

 

　　由于福特新世代全顺采用了只有轿车、MPV才使用麦弗逊式前悬挂，这使得福特新世代全顺的行驶稳定性和舒适性都大大提高，而后悬挂采用少片式变截面钢板弹簧，这样的设计使得车辆能根据承载重量的不同而选择一片作动或二片同时作动，从而达到轻车舒适重车耐载。而且，福特新世代全顺配备的是福特原厂2.4升DURATORQ TDCI高压共轨柴油发动机，舒适性更好！

　　东风御风是东风汽车旗下首款高端轻客产品。传承了东风一贯的国产品质，也属于目前国能轻客市场的代表之一。随着国内造车工艺的进步，国产轻客的品质虽然在不断的提升，但相较于已经获得欧洲19个国家的认证的福特新世代全顺，底蕴及品质感仍然让人感觉单薄。

　　从品质层面来说福特新世代全顺和东风御风孰优孰劣，相信广大读者自有判断。更为可贵的是，福特新世代全顺，其安全性能不仅符合欧洲标准，还达到了更高要求的福特汽车安全标准。